Baltus un gaišus Ziemassvētkus vēlot, piedāvājam jums atskatu gandrīz 20 gadu senā pagātnē. Interesanti – šī rakstiņa autors arī toreiz citējis vēl 20 gadus iepriekš dzimušas atziņas. Novecojušas? Šogad nederīgas?
Žurnāls „Auto”, 1994. gads
2.
.jpg)
3.
.jpg)
4.
5.
.jpg)
6.
.jpg)
7.
.jpg)
.jpg)
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk
Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk
2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk
BMW ir atklājis pirmās detaļas par jaunās paaudzes M klases modeļiem, kuru debija paredzēta 2027. gadā. Sportisko Neue Klasse (Jaunās klases) automobiļu pamatā būs BMW M eDrive arhitektūra, kas paredz četrus elektromotorus – pa vienam katram ritenim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mums te viens meistars bija tā satrennējies, ka paspēja samest ar roceni auto par 180 grādiem un nolikt sitienam pakaļu šķērsām ceļam pretī nākošai fūrei. Auto beigts, pašam nekas, bet cik ilgi nācās cīnīties ar apdrošinātājiem, kamēr pierādīja savu taisnību! Veica vairākas ekspertīzes, n-tās reizes apstrīdēja lēmumus. Vienu brīdi pat atzina, ka labāk laikam būtu bijis, ja nemēģinātu nolikt pa sitienam drošāko vietu. Tas bija laiks, kad videoreģistratori vēl bija kosmiskās cenās.
Tā kā, mūsu sistēmā tas koks ir ar diviem, visai pasmagiem galiem. Izsprūkot sveikā var nākties labot auto par savu naudiņu, un otrādi...