Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 8

 
RE TV | 11.marts 2026 21:07

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?"

 
Visi komentāri
 
Glumēēklis 11.marts 2026 22:39
2 1 Atbildēt

Nu kā gan savādāk,nu protams, ierasti parasta ražošanas situācija.Ierēdņi tuvākajā pusgadē izskatīs un (varbūūt) tālākajā trīsgadā salabos.

Ja ceļš ir nedrošs (Bīstams braukšanai) - kāpēc tas nav slēgts (bloķēts)? Kur tur briesmasnovadošie (nelaimi atstarojošie) vadstatņi,kur (ar Gaismu apgaismotie) norobežojumi? Ātruma ierobežojums kāpēc nav? Brīdinājuma zīmes? Policijas postenis (ātrās reakcijas komand punkts) ?

Aigars1981 12.marts 2026 6:23
2 0 Atbildēt

Uz Rīgas Jelgavas apvadceļa kad nesen baļķvedējs nonesa gandrīz 20m joslu atdalošo drošibas barjeru tad nu tur pec 2 dienām viss tika nomainīts un savests kārtībā kautgan nebija nekādas bīstamības ja nu vienīgi kāds varēja apgriezties pa kluso🤣bet nu te kur tiešām šī vieta bīstama Jūrmala pagaidīs ,varbūt kāds no otras puses iebliezīs un iztaisnos veco🤣.

anonimikis 12.marts 2026 9:12
5 0 Atbildēt

Jūrmalā esot daudz lohu. Gan jau atbildīgie par labošanu ar tādi.

Sergejs 17.marts 2026 12:55
0 0 Atbildēt

Aunu baru parasti vada lielākai auns ar cietāko pieri, tā kā tā arī ir ar tiem (bez) atbildīgiem.

gludeeklis 12.marts 2026 12:56
2 0 Atbildēt

Viss vienkārši - ja nomainītu, uzreiz nākamais tur pietauvotos. Kādēļ lieki tērēt naudu?

Bet princepā 12.marts 2026 17:19
3 0 Atbildēt

Runa ir tieši par glumu "pieeju" jautājumam.Līdzīgi, kā ar degv cenām.Arvien vairāk gadījumu, kad speciālisti un amatpersonas nevis tur kko stingri principiāli uzrauga,bet gan vienkārši (dedzīgi,aizrautīgi) "lohiem" skaidro loģiski neizskaidrojamo kārtējo suudu.

zilizaļi_Brīnumi 13.marts 2026 16:45
1 0 Atbildēt

Nepagāja ne mēnesis kopš publikācijas, kad akurāt vakar nakt salauztā barjera pēkšņi izrādījās aprīkota ar pārīti (nelaimi atvadošajiem) vadstatņiem,kuri turklāt vēl bija papildus aprīkoti ar gaiši mirgojošiem Gaismas avotiem.Mistiska mistika...

Kanibaals 15.marts 2026 1:50
1 0 Atbildēt

Debīlākais attaisnojums ever, gaidot OCTA lēmumu. Tātad cer uzvārīties, nevis nomainīt un piestādīt rēķinu pēc fakta.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Paziņoti konkursa „Latvijas Gada motocikls 2026” rezultāti

Lai apzinātu un veicinātu Latvijas motopasaules aktivitātes, informētu klientus un pievērstu uzmanību motociklam kā transporta, atpūtas, sporta un izklaides veidam, tiek rīkots konkurss „Latvijas Gada motocikls 2026”. Tas notiek no 2014. gada un, ņemot vērā C19 ierobežojumus, 2026. gadā pasākums norisinājās 11. reizi. Lasīt vairāk

 

Igauņi pārbūvē arī Tallinas-Pērnavas šoseju par četru joslu ceļu (+ FOTO) 38

Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk

 

No 77 250 eiro - jaunais Audi A6 Allroad sasniedz pircējus (+ FOTO) 5

Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk

 

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 8

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti