Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 8

 
RE TV | 11.marts 2026 21:07

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?"

 
Visi komentāri
 
Glumēēklis 11.marts 2026 22:39
2 1 Atbildēt

Nu kā gan savādāk,nu protams, ierasti parasta ražošanas situācija.Ierēdņi tuvākajā pusgadē izskatīs un (varbūūt) tālākajā trīsgadā salabos.

Ja ceļš ir nedrošs (Bīstams braukšanai) - kāpēc tas nav slēgts (bloķēts)? Kur tur briesmasnovadošie (nelaimi atstarojošie) vadstatņi,kur (ar Gaismu apgaismotie) norobežojumi? Ātruma ierobežojums kāpēc nav? Brīdinājuma zīmes? Policijas postenis (ātrās reakcijas komand punkts) ?

Aigars1981 12.marts 2026 6:23
2 0 Atbildēt

Uz Rīgas Jelgavas apvadceļa kad nesen baļķvedējs nonesa gandrīz 20m joslu atdalošo drošibas barjeru tad nu tur pec 2 dienām viss tika nomainīts un savests kārtībā kautgan nebija nekādas bīstamības ja nu vienīgi kāds varēja apgriezties pa kluso🤣bet nu te kur tiešām šī vieta bīstama Jūrmala pagaidīs ,varbūt kāds no otras puses iebliezīs un iztaisnos veco🤣.

anonimikis 12.marts 2026 9:12
5 0 Atbildēt

Jūrmalā esot daudz lohu. Gan jau atbildīgie par labošanu ar tādi.

Sergejs 17.marts 2026 12:55
0 0 Atbildēt

Aunu baru parasti vada lielākai auns ar cietāko pieri, tā kā tā arī ir ar tiem (bez) atbildīgiem.

gludeeklis 12.marts 2026 12:56
2 0 Atbildēt

Viss vienkārši - ja nomainītu, uzreiz nākamais tur pietauvotos. Kādēļ lieki tērēt naudu?

Bet princepā 12.marts 2026 17:19
3 0 Atbildēt

Runa ir tieši par glumu "pieeju" jautājumam.Līdzīgi, kā ar degv cenām.Arvien vairāk gadījumu, kad speciālisti un amatpersonas nevis tur kko stingri principiāli uzrauga,bet gan vienkārši (dedzīgi,aizrautīgi) "lohiem" skaidro loģiski neizskaidrojamo kārtējo suudu.

zilizaļi_Brīnumi 13.marts 2026 16:45
1 0 Atbildēt

Nepagāja ne mēnesis kopš publikācijas, kad akurāt vakar nakt salauztā barjera pēkšņi izrādījās aprīkota ar pārīti (nelaimi atvadošajiem) vadstatņiem,kuri turklāt vēl bija papildus aprīkoti ar gaiši mirgojošiem Gaismas avotiem.Mistiska mistika...

Kanibaals 15.marts 2026 1:50
1 0 Atbildēt

Debīlākais attaisnojums ever, gaidot OCTA lēmumu. Tātad cer uzvārīties, nevis nomainīt un piestādīt rēķinu pēc fakta.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā Indija izglāba britu motociklu leģendu "Royal Enfield"

“Royal Enfield” ir pasaulē vecākais motociklu zīmols, kas kopš 1901. gadā nav pārtraucis motociklu ražošanu. Lai arī marka ir dibināta Apvienotajā Karalistē, bet nu jau lielākā daļa “Royal Enfield” vēstures ir saistīta ar Indiju. Lasīt vairāk

 

Izstādē "Auto 2026" Ķīpsalā dominē auto Ķīnas, bet "Auto Exotica 2026" bez eksotikas; TRĪS DAĻĀS (+ VIDEO) 7

iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk

 

Nissan parāda leģendārā Terrano turpinājumu; ražošana drīzumā (+ FOTO) 7

Auto China 2026 izstādes ietvaros Japānas autobūves uzņēmums parādījis apvidus auto Terrano konceptu, kas jau tuvākā gada laikā pārtaps par sērijveida produktu. Lasīt vairāk

 

Lexus RZ 550e tests (+FOTO) 9

Lexus RZ 550e elektroauto ar sporta tempermentu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti