"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?"
Runa ir tieši par glumu "pieeju" jautājumam.Līdzīgi, kā ar degv cenām.Arvien vairāk gadījumu, kad speciālisti un amatpersonas nevis tur kko stingri principiāli uzrauga,bet gan vienkārši (dedzīgi,aizrautīgi) "lohiem" skaidro loģiski neizskaidrojamo kārtējo suudu.
Nu kā gan savādāk,nu protams, ierasti parasta ražošanas situācija.Ierēdņi tuvākajā pusgadē izskatīs un (varbūūt) tālākajā trīsgadā salabos.
Ja ceļš ir nedrošs (Bīstams braukšanai) - kāpēc tas nav slēgts (bloķēts)? Kur tur briesmasnovadošie (nelaimi atstarojošie) vadstatņi,kur (ar Gaismu apgaismotie) norobežojumi? Ātruma ierobežojums kāpēc nav? Brīdinājuma zīmes? Policijas postenis (ātrās reakcijas komand punkts) ?
Laižot klajā savu pirmo pilnībā elektrisko modeli izskatā, kas izraisījis neviennozīmīgu vērtējumu arī augstas raudzes speciālistu vidū, Ferrari ir uzņēmies risku, taču uzņēmums ir pārliecināts, ka rīkojies pareizi. Lasīt vairāk
Šī gada maijā Francijā pieķerts kāds autovadītājs, kurš ar Audi RS3 traucies gandrīz 290 km/h ātrumā – pēc policijas apgalvojuma tik ātri, kā neviens cits šajā valstī. Lasīt vairāk
Bijušais Ferrari vadītājs Luka di Montecemolo asi kritizējis jauno elektrisko Ferrari Luce, nosaucot to par “tik neglītu automobili, ka pat ķīnieši to nevēlēsies kopēt”. Lasīt vairāk
Sestdien policija Jelgavā aizturējusi iereibušu autovadītāju un viņas vīru par policijas darba traucēšanu, aģentūru LETA informēja Valsts policijā (VP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jūrmalā esot daudz lohu. Gan jau atbildīgie par labošanu ar tādi.