"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?"
Runa ir tieši par glumu "pieeju" jautājumam.Līdzīgi, kā ar degv cenām.Arvien vairāk gadījumu, kad speciālisti un amatpersonas nevis tur kko stingri principiāli uzrauga,bet gan vienkārši (dedzīgi,aizrautīgi) "lohiem" skaidro loģiski neizskaidrojamo kārtējo suudu.
Nu kā gan savādāk,nu protams, ierasti parasta ražošanas situācija.Ierēdņi tuvākajā pusgadē izskatīs un (varbūūt) tālākajā trīsgadā salabos.
Ja ceļš ir nedrošs (Bīstams braukšanai) - kāpēc tas nav slēgts (bloķēts)? Kur tur briesmasnovadošie (nelaimi atstarojošie) vadstatņi,kur (ar Gaismu apgaismotie) norobežojumi? Ātruma ierobežojums kāpēc nav? Brīdinājuma zīmes? Policijas postenis (ātrās reakcijas komand punkts) ?
Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jūrmalā esot daudz lohu. Gan jau atbildīgie par labošanu ar tādi.