Hibrīdu īstais laiks vēl tālu 11

13.marts 2013 11:02

Pasaules degvielas kompānija Nr.1 Exxon Mobil (ASV, Teksasa) publicējusi savu prognozi par auto dzinējspēku sadalījuma izmaiņām nākamajos 25 gados.

Viņi paredz – līdz 2020. gadam dīzeļdegviela apsteigs patreizējo līderi benzīnu un nākotnē tās daļa augs vēl vairāk. Iemesls – kravu pārvadājumu izaugsme augošu ekonomiku valstīs.

Benzīna patēriņš tiek paredzēts praktiski nemainīgs, jo personīgo auto skaits gan dubultosies, taču vidējā patēriņā gaidāms samazinājums no patreizējiem 8,7 l/100 km līdz pieciem litriem.

Hibrīdu īstais laiks pienākšot pēc gadiem desmit, kad to cenas kļūšot krietni zemākas. Ap 2040. gadu puse no jaunu auto tirgus būšot ar elektrisku un hibrīdpiedziņu.

Ekonomijas sasniegšanas paņēmieniegšanas paņēmieni

 

Degvielu sadalījums

 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Var jau būt, ka pēc gadiem desmit beidzot arī tiks izgatavots ātri apmaināms un uzlādējams AKB bloks "diplomata" izmēros un svarā - kas pa spēkam arī trauslai meitenei... Tad arī elektro auto un hibridveidīgo skaits strauji pieaugs. BET, tam vēl vajadzīgs laiks. Pie mums pēdējā laikā vērojams gāzes auto popularitātes pieaugums, jo nu jau bieži gāzes uzpildes punktos pat vērojamas rindas. Ja jau valdība "gāziniekiem" neuzliks papildus nodokļus, autogāzes popularitāte turpinās pieaugt.

0 0 Atbildēt

Ja galvenajam dārzniekam - āzim, vaicā padomu par to, kas audzējams dārzā rezultāts ir kāds ir...

Pasūtiet šo pētījumu pie, teiksim, zaļās zīvesveida piekritējiem un iegūšiet pavisam citu rezultātu.

Pasūtiet pie zinātniekiem - atkal būs cita aina...

Palaidniex

0 0 Atbildēt

IV ātri apmaināms varbūt, bet svarā vienalga uz pārsimt kilo... :D

0 0 Atbildēt

IV

Tā saucamie zaļie jau uzpirkti un norok gazi , itkā esot no ogļūdenražiem un īsti par zaļu nevarot uzskatīt ,jāliekot akcīzes nodoklīts lielāks .

Bet tā kā pats 5 gadi ar gāzi braucis , es jau par gāzi

0 0 Atbildēt

a ko darīt, ja es jau tagad braucu ar patēriņu 27 mpg? Tie tur ir stulbie amurikāņu jociņi, kam ar eiropu maz sakara.

0 0 Atbildēt

domāju 47 mpg.

0 0 Atbildēt

Viss jau sen ir izgudrots un jaunā efektīvā baterija saucas "fuel cell". Jāizveido vienots enerģijas kasešu standarts un izplatīšanas tīkli. Efektivitāte rēķinot wh/kg ir daudz auhstāka kā visām hibrīdu baterijām.

0 0 Atbildēt

Patreiz tā visa hibrīdu būšana ir un diezgan ilgi vēl būs tāda pontošana vien!

0 0 Atbildēt

Kuiņa tas viss ir,kamēr pumpēs naftu un būs ko pumpēt,tikmēr pārējie enerģijas risinājumi tiks bremzēti,vai pasniegti ,kā dargi un ekonomiski neizdevīgi,tik kam neizdevīgi?

0 0 Atbildēt

patreizējiem=pašreizējiem

0 0 Atbildēt

theenergycollective.com/sbattaglia/20...ture-of-energy

gāze un metāna hidrāts rules forever

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 6

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti