Peugeot 406 Coupe jauns benzīna dzinējs 32

Sviesc, kupeja, un ar 2.2 litru motoru, no kura izdevies nonjemt tikai 158 HP. Nu kautko tik suudiigu jau tikai Pezho(a) ir speejiigs sataisiit.

T.

kaut kaads totaals meesls

nu tad gan lielais sasniegums- 158zs, bljaaviens man pat zhoklis atkaaraas- aarpraac, aarpraac....

suuds un suudi kas ar to brauc

skolniekiem un neattīstītajiem - auto neraksturo pliki Zs. Kāpēc jūs nebraucat pa ielu ar bagijiem ? noņem max zirgus no litra nav nekāda lielā māksla, galvenais ir cik harmonisks auto ir kopumā.

P.S. deru ka 80% no ierindas autobraucējiem izmanto ne vairāk par 60% no savu auto iespējām. Un krutie 200zs īpašnieki reti kad māk ko vairāk par trulu grīdā iespiešanu. Atlikušajiem, kas māk - massive respect.

tagad - tiš, prom uz savām stundām :)

tad ta nu baigais sporta auto- nieka 158zs un PRIEKSHEEJAA piedzinja :D

gudrais iauto- da tu vispaar esi redzeejis suuda peggy griezes momenta liikni- da vinji tikai ar 3,0 dzineeju zem 10 sec. ieskreejienaa palien, kaada runa var buut te par harmoniju?????

to iauto:

Manuprāt tos Tevis nosauktos 80% var droši labot uz 95% :-)

Šķiet, ka vienīgi pareizā izvēle ir vācu auto? Tā nu netieši var spriest pēc augstāk rakstītā. Domāju, ka ikviens vidusmēra autobraucējs šo peugeot uzskata par pietiekami dinamisku. Kurā vietā ir vajadzīgas 6 sekundes, braucot pa Latvijas ceļiem? Varbūt Biķerniekos un līdzīgās vietās. Peugeot 406 coupe patīkami izceļas pārējo vienmuļo autiņu vidū. Vairāk šādus un citu nepopulāru Eiropas auto marku modeļus redzēt Latvijas ceļos.

Mazāk stereotipus!

to viesis 2002-04-30 16:05:57

tagad atzīsties - tu esi autosportists vai no tiem, kuri uzskata, ka pareizi tonēti logi garantē 8sek. līdz simtam ?

PILNIIGI PIEKRIITU, PAR SPORTA AUTO TO NOSAUKT IR PAGRUUTI, DOMAAJU KA NAV JAAMIN ZS,NM UTT., KAADUS MEES ESAM PIERADUSHI MINEET, KAD RUNA IET PAR SPORTA AUTO IELAS VERSIJAAM(KAUTVAI).

UN 6.SEC STARPCITU, NODER LJOTI LABI, SHEIT NAV BUUTISKAS ATSKIRIIBAS LATVIJAA VAI CITUR.LAIKAM JAU BUUSI SAJAUCIS AR MAX. AATRUMU!

">'aac..

vai tad šī kupeja ir sporta auto ? nav. tā ir domāta, lai ar mīļoto sievieti brauktu vakariņās uz martini bāru utmldz, nevis baltām acīm reisot pa treku vai alu pārdzerušos tīņu pavadībā riņķotu pa kāda lielveikala stāvvietu.

varbūt kādreiz jaunieši kļūs pieauguši un sapratīs, kam ir domātas kupejas :)

atkārtošos, lielajam vairumam pseidosportistu nav ne jaudas, ko var izdarīt ar standartauto un tam nav vajadzīgi jaudīgi auto, kurus viņi tāpat nejēdz izmantot, krome kak spiest grīdā. alles.

iauto

piekriitu ar standartauto var izdariit sho un to, tacju ar jaudiigu auto var izdariit vairaak.

Jaapaarvar komplex pret jauniibu un degoshas gumijas smaku

spoleeshana uz asfalta - cilveeks nav veel apradis ar auto vai principaa nemaak atlaist sajuugu.

ko noziimee nemaak atlaist sajuugu, lai spoleetu, kaa Tu saki, sajuugs ir jaaslidina, bet ne jaatlaizj !

sajūgu slidina ļoti lēni parkojoties utt. ja to dara ikdienā, tas manuprāt neko par ko labu neliecina. par pārslēgšanos neizspiežot sajūgu līdz galam šobrīd nerunāsim :)

anyway - spolēšana uz asfalta ir lēts ponts un par brauktprasmi neliecina. ja nevar atturēties, iesaku pirkt auto ar tcs, uz riepām atmaksāsies.

kaa kursh parkojaas...(kaada starpiiba starp ikdienu un sveetku dienu)

ir kas dzirdeets par "sporta" sajuugiem?

leetts ta leets, bet efektiigs gan, man ljoti patiik kaa Caune vai Vorobjovs peec rallja pagriezj sauliites.(uz asfalta)

Esmu laikam nedaudz paarprasts par spoleesjanu runaajot!

ok, definiicijas, kaa es to saprotu

slidinaashana=sajuuga nepilniiga atlaishana, taa ? nu tad taada darbiiba reizeem tiek veikta parkojoties shauros apstaakljos, kad auto jaapakustina ljoti nedaudz.

spoleeshana=kad velkoshie ritenji zaudee sakjeri ar celju paaraak lielu apgriezienu rezultaataa (nevis piem. bremzeejot). Auto staavoklim uz celja (shkjeersaam vai kaa savaadaak) nav noziimes.

prichom te sporta sajuugs ? ielas auto ir ielas auto, taapeec nevajag piesaukt sporta sajuugus, gaisa filtrus utt.

un tas ka Caune kautko griezh, nenoziimee ka visiem tas jaadara ar savu auto. Protams, ja auto apluuko kaa sauliishu grieshanas mehaanismu, tad jaa.

Runa saakaas par doto kupeju. Joprojaam palieku pie uzskata, ka tas vareetu buut labs kompromiss lai brauktu komfortabli un dinamiski, vismaz man nevajag 300zs dzineeju, lai brauktu pluusmaa un manevreetu tajaa, izvairoties no dulburiem un apsteidzot aizmigushus pilsonjus. Galvenais jau nav plika jauda, bet vadiitaajs+dzineejs+kaarba+piekare.

P.S. man personiigi franču auto neuzdzen baigo iekāri, bet konkrētais modelis liekas OK.

Es jau raxtiju ka esmu paarprasts,prieksh manis "spoleesana" ir vizuaals baudijums un nekas vairaak!

Man vienkaarshi nepatiik bezjeedziiga kritika!

Kas attiecas uz aatrumu paarsleegshanu bez sajuuga un kaartiigu atvilksanu ,ticiet man, parastais to izturees labi ja paaris stundu (taatad tomeer ljoti prichom)!

bet javajag un pietiek ar vienkaarshu piedaliishanos satixmee, tad sitais peugeots arii ir gana labs, arii ford fiesta(coupe) 1.1 nav nekaadas vainas-ekonomisks, un parkojas o.k. ...

Man nav nepieciesamiibas, ne ar vienu sacensties un pieraadiit "kuram garaaks kraaninhs",labaakas zinaasanas un taa taalaak, vienkaarshi man labaak patiik JAUDIIGAS mashiinas un ViSS.

P.S.Cik cilveeku tik viedoklju, un ja mees saakam visu tik saasinaati uztvert, tas neparko labu neliecina!

1. tātad par spolēšanu vairs nerunājam, ok ? un par sporta sajūgiem ne tik.

2. par piedalīšanos satiksmē - tieši tā, pilnīgi OK, tāpat kā fiesta 1.1 (coupe fiesta gan nav bijusi, tāpat kā golf coupe...)

3. par jaudīgām mašīnām, liekas esmu sapratis Tevi. es par jaudīgu sauktu arī daudzas citas mašīnas prims lancer evo, subaru wrx. vienkārši mana doma ir, ka jauda ir pat tur, kur daudzi to neredz.

Par sporta auto - par tādiem laikam var saukt tikai tādus, kas ir sagatavoti atbilstoši sporta prasībām un LAF ir izsniedzis sertifikātu. Pārējie ir tikai sportiski. Vai vienkārši jaudīgi.

Tas ka viedokļi ir daudz, manuprāt ir tikai labi :) Enjoy life !

Uztaisiit autinju ar 200 zirgiem nav nekaada maaksla.Tas viss kopumaa palielina mashiinas izmaksas ,bet Peugeot orienteejas uz vidusmeera pateereetaaju ,nevis uz daargo galu.Un tas ka Peugeot maak taisiit autinjus liecina pasaules rallija chempianaata patrreizeejaa 1aa vieta!

To iauto:Taisniiba, ir bijushi arii citi, piem. Audi S2, man pasham savaa laikaa taads nopirkaas, taapeec liekos tik subjektiivs,tagad man plaanaa ir iegaadaaties Lancia (integrale), daudzi saka ka shausmiigi kompliceets(DTC), bet man patiik, tikai daargas gan taas mashiinas ir, vienu Britaanijaa noskatiju, 8000 poundus velk, bet ko dariit - aakjis luupaa - jaanjem !Bazars ir izsmelts!

P.S. Ar 4x4 jau nemaz taa riktiigi uzspoleet nesanaak, he,he,he !

nu jums veči problēmas,tiešām liekas ka iauto velkas ar saviem apmeklētājiem, "kuram garāks ..." vai tad nejūtaties pietiekami vareni, esat taču vortāla turētāji, sanāk ka ar to vien nepietiek lai justos pašpārliecināti!

Veselīga kritika (acīs nekož)

Alvis.

man nav nekāda sakara ar vortāla izdevējiem.

esmu parasts kašķīgs, neiecietīgs apmeklētājs.

:)

sorry

:) :) :)

Diesel rullezz.....

iauto atdzīsties, kas tu esi, pāraudzis bēbis, vai vienkārši imbecīls pamuļķis?

un kaa Tev pasham skjiet, akceleraat? ;))))

2 nervozais viesis

sāku domāt, ka pamuļķis, ja jau ņemos šeit kopā ar tādiem kā tu :) tu gan laikam esi hipernopietns onkels ar stabiliem uzskatiem uz auto un dzīvi kopumā ?

ok, principā tā ir retorika, atbildi negaidu, jo tad sviests pārvērtīsies par saldkrējuma sviestu un tas bojājas vēl ātrāk.

kiska, piekrīti par kupeju un braukšanu vakariņās bez spolēšanas ?

iauto from home

o, jā, paldies par uzaicinājumu :)

Normāls vāģis priekš Top 20.Pārāk lēns vāģis priekš drag race.

Kaut kads arpraaats savakusies BmW fani U. C. auto fani un tik nemakuligi spriez ! Sis Pezo tacu nav domats Drag Race bet brauksanas baudai !!!!!

LC autorallija