"Facebook" vietnē parādījies video ar "Tesla Model X", kas pa apledojošu ceļu velk kalnā "Volvo" kravenieku ar puspiekabi.
Elektriskais krosovers dara to veiksmīgi un, lai gan video laiks beidzas, var noprast, ka mērķis tiks sasniegts.
Video aprakstā nav norādīta krosovera versija, taču fizisko dotumu tam netrūkst nevienā no variantiem. Pieņemot, ka vilcēja lomu pilda jaudīgākais "Model X P100D", vadītājs var rēķināties ar kopējo jaudu 775 Zs un 967 Nm.
Kau gan daudz vieglāk ir uzlik labas vissezonas vai ziemas riepas vai paņemt līdzi kēžu komplektu.
Fūre gan jau tukša, tāpēc var pavilkt.
Ja būtu pielādēta, fūre pati uzbrauktu, jo ir noslogojums uz velkošajām asīm, bet Tesla tad neuzvilktu to vispār, dēļ svara, ja fūre tomēr netiktu pašas spēkiem.
Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk
ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk
Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk
Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk
jau pagājuša gadā rakstīju, ja fūre nepalīdzētu - būtu neitrālajā pārnesum TESLAIJ un lielākai daļai citu vieglo izredžu pavilkt fūri šādi kalnā izredžu būtu ļoti maz.
Citreiz lai ar fūrie palīdzētu pārvarēt nelielu slidenu kalniņu pietiek, tikai ar dažu veču palīdzību.
Piemērs www.youtube.com/watch?v=7EPvXiJ2osM