Jaudīgākā Tesla Model S modifikācija sacenšas ar McLaren 720S. Disciplīnas: dragreisa ceturtdaļjūdze, paātrinājums no 80 km/h, bremzēšana no 110 km/h līdz 0 km/h.
Jaudīgākā Tesla Model S modifikācija sacenšas ar McLaren 720S. Disciplīnas: dragreisa ceturtdaļjūdze, paātrinājums no 80 km/h, bremzēšana no 110 km/h līdz 0 km/h.
Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk
ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk
Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk
Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk
viss pierakstīts un pateikts gan jauda, gan modelis, utt.
Tikai nav pateikta tāda lieta, kā cena.
Un protams, tāds neliels sīkums, kā maklārens līdz šim modelim gāja 52 gadus.
Kompānija tika nodibināta 1967 gadā, un visu laiku izstrādāja dzinējus, testēja, taisīja automašīnas. Bet Tesla tika nodibināta 2003 gadā. Un līdz šī modeļa iznākšanai pagāja 15 gadi.
..
Un pēdējā lieta:
Daudzi ( sevišķi krievi) skauģi apgalvo, ka tesla automašīnas ir sūds...tesla ir uzpūsts burbulis...tiem nav nākotnes...
Tad kāpēc ar Teslu skrienas maklāreni, lambo, poršes... nevis dacia logan vai reno laguna?