Apdrošinātāji: OCTA Garantijas fonda apmērs strauji samazinājies; var gaidīt cenu palielināšanos 33

Foto: Ilustratīvs attēls/iAuto.lv

Nozare.lv | 25.jūlijs 2018 10:22

Neskatoties uz to, ka apdrošināšanas sabiedrības kopš 2016.gada oktobra atsāka iemaksu veikšanu transportlīdzekļu īpašnieku obligātā civiltiesiskās atbildības (OCTA) Garantijas fondā, patlaban tas samazinājies līdz vēsturiski zemākajam slieksnim kopš 2008.gada aprīļa, kad tas pārsniedza likumā noteiktos 20 miljonus eiro un iemaksas vairs nebija jāveic, aģentūru LETA informējis LTAB.

Atbilstoši LTAB aprēķiniem augustā tā apmērs kritīsies zem 17 miljoniem eiro.

Iemaksu veikšanu Garantijas fondā paredz normatīvie akti gadījumā, ja tā apmērs samazinās zem 20 miljoniem eiro. Savukārt, ja fonda apmērs nokrītas zem 17 miljoniem eiro, tad apdrošinātājiem iemaksas jāveic dubultā apmērā.

Kā norāda LTAB, ņemot vērā pēdējā desmitgadē raksturīgo lēno ekonomikas izaugsmes tempu, OCTA vidējās atlīdzības pieaugumu jau vairākus gadus pēc kārtas, kā arī citus faktorus, Garantijas fonds 2016.gadā samazinājās zem 20 miljonu eiro atzīmes, un, par spīti, apdrošinātāju veiktajām iemaksām, tā apmērs turpināja sarukt.

Tāpat būtisks iemesls Garantijas fonda apmēra samazinājumam ir ievērojamās atlīdzību izmaksas maksātnespējīgās apdrošināšanas sabiedrības "Balva" vietā. Vairāk nekā četru gadu laikā Garantijas fonds "Balva" vietā jau izmaksājis 3,41 miljonus eiro, savukārt kopējais prognozētais izmaksu apmērs, kas fondam vēl jāizmaksā maksātnespējīgā apdrošinātāja vietā ir 2,1 miljons eiro.

LTAB atgādina, ka 1997.gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma, kuras mērķis ir nodrošināt ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību Latvijā un Zaļās kartes sistēmas dalībvalstīs. Sistēmas darbības sekmīgākai nodrošināšanai ir izveidots LTAB, kurā apvienojušās apdrošināšanas sabiedrības, kurām ir tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā - “Balta”, “Baltijas apdrošināšanas nams”, “BTA Baltic Insurance Company”, “Compensa Vienna Insurance Group” Latvijas filiāle, “ERGO Insurance” Latvijas filiāle, “Gjensidige” Latvijas filiāle, “If P&C Insurance” Latvijas filiāle, “Seesam Insurance” Latvijas filiāle un “Swedbank P&C Insurance” Latvijas filiāle.

Populārākie komentāri

33 Lasīt visus komentārus →
3 5 Atbildēt

Ja jau valsts ir noteikusi OCTA. esamības obligātumu, tad valstij arī vajadzētu nodrošināt pakalpojuma pieejamību bez neadekvātiem cenu lēcieniem. Stāsti par bankrotējušas apdrošināšanas firmas izmaksu segšanu varētu būt aktuāli 18 mēnešus pēc pēdējās polises izdniegšanas. Kā arī apdrošināšanas objekta maiņu no TL īpašnieka uz lietotàju. Tautai ir jāzin savi varoņi.

2 1 Atbildēt

nu neceri vis - šodien LR1 LTAB stāstīja, ka pasākumu gremdē arī invalīdi un lauksaimnieki, kas saņem atlaides, kuriem tās nepienāktos, tā ka cenas augs tik un tā

2 1 Atbildēt

Paredzamus zaudējumus apdrošināt nav īsti lēti. Precīzāk: zaudējumi būs lētāki kā apdrošināšana

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kā vējš skrien, kā miets atduras (+ VIDEO) 4

BMW vadītājs veic neapomīgu apdzīšanas manevru un saduras ar pretimbraucošo busiņu. Lasīt vairāk

Kad “vēl jau var braukt” kļūst dārgi: auto problēmas, kas pašas nepazūd 2

Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk

5, 6 vai 7. No Rīgas līdz Viļņai braucam ar jauno Audi Q7 (+ VIDEO) 2

Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk

"Zaļi-melnie" ierosina hibrīdiem pietiks ar 15 litru tvertni 37

Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti