Visi komentāri - “Vide un enerģija 2018” Ķīpsalā - igauņu speciālisti prezentēs pašbraucošo automašīnu bez stūres (+ VIDEO)

“Vide un enerģija 2018” Ķīpsalā - igauņu speciālisti prezentēs pašbraucošo automašīnu bez stūres (+ VIDEO)

 

Foto: Publicitātes attēls

BT 1 | 18.oktobris 2018 10:59

Pašbraucošās automašīnas nav tikai zinātniskā fantastika! Par to varēs pārliecināties no 19. līdz 21. oktobrim izstādē “Vide un enerģija 2018” Ķīpsalā. Igauņu speciālisti prezentēs pašbraucošo automašīnu bez stūres, taču pašmāju Elektronikas un datorzinātņu institūta pētnieki stāstīs, kā jebkuru auto pielāgot pašbraukšanai!

Kāpēc pašbraucošās automašīnas ir nepieciešamas? Nākotnē tās uzlabos satiksmes drošību, samazinās videi kaitīgos izmešus un ļaus cilvēkiem automašīnā laiku pavadīt lietderīgāk. Elektronikas un datorzinātņu institūta (EDI) pētnieks Krišjānis Nesenbergs pieļauj: “Nākotnē, visdrīzāk, pašbraucošie auto vispirms ienāks kravas un pasažieru pārvadājumos, kā arī to cilvēku dzīvē, kuri auto izmanto braukšanai uz darbu un mājās pa noteiktu nemainīgu maršrutu.”

Pirmā pašbraucošā automašīna Igaunijā!

Vai esi redzējis braucošu automašīnu bez stūres? Izstādē “Vide un enerģija 2018” varēsi aplūkot pirmo Igaunijā radīto pašbraucošo automašīnu “Iseauto”! Tā būs pirmā reize, kad automašīnu izstādīs ārpus Igaunijas. Tallinas Tehnoloģiju universitātes un uzņēmuma “Silberauto” radītais spēkrats savu debiju piedzīvoja vien šī gada 10. augustā Viedokļu festivālā Paidē, bet no 19. līdz 21. oktobrim tas būs apskatāms Ķīpsalā. Šī automašīna ir tikai vienā eksemplārā, tāpēc nenokavē unikālo iespēju to aplūkot Latvijā!

“Iseauto” ir pašbraucoša automašīna, kurai nav ne stūres, ne šofera. Auto vienlaikus var uzturēties seši cilvēki, un tā pārvietojas ar 10–20 km/h lielu ātrumu. Interesanti, ka “Iseauto” priekštecis – robots “UKU” – universitātē ir izveidots jau pirms 10 gadiem! Laika gaitā “UKU” pielāgota pašbraucošās automašīnas vadības sistēma un veikti vairāki testa braucieni, tostarp arī ziemā, lai noskaidrotu, kā sistēma reaģē aukstos laikapstākļos. Pašbraucošās automašīnas sistēma ir veidota tā, lai spētu rādīt dažādus brīdinājuma signālus un spēkrats pārvietotos droši. Tamdēļ rūpīgi tika izstrādāti braukšanas algoritmi, kurus pārbaudīja īpašā kinemātikas simulācijā.

Igauņu radītā pašbraucošā automašīna ir tikai sākums, jo nākotnē Tallinas Tehnoloģiju universitātes teritorijā ir plānots izveidot “gudro pilsētu” ar viedo infrastruktūru. Aplūko video no “Iseauto” pirmā publiskā testa brauciena: 

No parastas par pašbraucošu

Taču, izrādās, arī parastu automašīnu ar stūri var padarīt par pašbraucošu! Ķīpsalā būs apskatāms EDI ar pašbraucošo auto / elektroauto tehnoloģijām aprīkotais automobilis. “No parasta auto šī automašīna atšķiras ar to, ka stūri, gāzi, bremzes var pilnībā kontrolēt no datora. Auto ir aprīkots ar stereoredzes kameru, radaru, “LiDAR”, “GPS” un nodrošina pamata pašbraucošo auto funkcionalitāti – spēj sekot uzdotajam maršrutam,” skaidro EDI pētnieks Krišjānis Nesenbergs. Izstādē “Vide un enerģija 2018” varēs apskatīt jau trešo pašbraucošās automašīnas prototipu.

Ar automašīnu, kas būs redzama Ķīpsalā, institūtā testē un izstrādā efektīvākus sensorus labākas un drošākas apkārtējās vides uztveršanai, komunikācijas sistēmas, kas ļaus nākotnes automobiļiem, koordinējot darbības savā starpā, veikt manevrus vēl efektīvāk un drošāk nekā labākie šoferi spēj šobrīd. Atšķirībā no citām pašbraucošo auto iestrādnēm pasaulē, EDI izstrādā risinājumus nevis individuālai, bet kooperatīvai braukšanai. Tas nozīmē, ka dažādi auto kopīgi veido braukšanas plānu, brīdina viens otru par paredzētajiem manevriem vai briesmām, spējot veikt manevrus vēl efektīvāk. Risinājumi jau ir izmēģināti sacensībās “Grand Cooperative Driving Challenge”, kurā pašbraucošo auto prototipi uz noslēgta ceļa posma cenšas sadarboties un veikt sarežģītus manevrus.

No 19. līdz 21. oktobrim izstādē “Vide un enerģija 2018” varēs aplūkot ne tikai pašbraucošās automašīnas, bet arī citus elektromobiļus – elektriskos skrejriteņus, velosipēdus, skūterus, elektriskos taksometrus. Ar šiem spēkratiem varēs veikt testa braucienus! Tāpat izstādē varēs uzzināt par energoresursu efektīvāku izmantošanu, telpu apsildīšanu un vides tehnoloģijām. Vienlaikus norisināsies arī būvniecības, remonta un interjera izstāde “Māja. Dzīvoklis 2018”, kur varēs atrast visu nepieciešamo mājokļa renovācijai un labiekārtošanai. Sadaļā “Realty & Investment” nekustamo īpašumu speciālisti konsultēs par mājokļa iegādi un aktualitātēm nozarē.

Vienu biļeti uz abām izstādēm var iegādāties ne tikai biļešu kasēs Ķīpsalā, bet arī internetā: www.majaunvide.lv/buytickets.php

Izstādes darbalaiks:

19. un 20. oktobrī 10.00–19.00

21. oktobrī 10.00–17.00

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 19

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

TV Auto ziņas dosies ziemas labdarības reisā (+ VIDEO)

TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk

 

Iekšdedzes dzinēji dzīvos arī pēc 2035. gada - Brisele apsver aizlieguma atcelšanu 31

Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Lai samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem, EK plāno sākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu (+ VIDEO)

Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti