Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) statistika par 2019.gadā notikušajiem ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk-CSNg), kas izraisīti ar neapdrošinātu auto liecina, ka visbiežāk CSNg izraisa 26 - 35 gadus veci autovadītāji, kas pārvietojas ar 16 - 20 gadus vecu spēkratu.
LTAB jau pērn informēja, ka 2018.gadā visbiežāk ar neapdrošinātu transportlīdzekli CSNg izraisīja tieši gados jauni autovadītāji. "Atšķirībā no 2018.gada, palielinājies neapdrošinātā transportlīdzekļa vidējais vecums, ar kuru izraisīts negadījums. Ja aizpērn proporcionāli visbiežāk tie bija 10 – 15 gadus veci spēkrati, tad pērn – 16 līdz 20 gadus veci transportlīdzekļi," stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Apkopotajā statistikā par neapdrošināto transportlīdzekļu izraisītajiem CSNg 2019.gadā gadā redzams, ka nedaudz vairāk kā 20% izraisījuši 26 - 35 gadus jauni autovadītāji. Vismazāk CSNg ar neapdrošinātu spēkratu izraisījuši 56 – 65 gadus veci autovadītāji (13%).
Transportlīdzekļu vecuma kategorijā, ar kuriem visbiežāk izraisīti CSNg bez derīgas OCTA, lielākā riska grupa ir 16 - 20 gadus veci transportlīdzekļi, ar ko izraisīti gandrīz trešdaļa negadījumu (32,8%), kā arī 10 – 15 gadus veci auto (28,70%). Ar gados jauniem (līdz 5 gadi) spēkratiem bez derīgas OCTA izraisīti vien 4,62% CSNg.
Savukārt neapdrošināto transportlīdzekļu marku vidū, dominē Audi, VW un BMW markas auto. Svarīgi atzīmēt, ka šo marku automašīnas Latvijā ir arī visvairāk reģistrētas, tādēļ ar tām izraisīto CSNg īpatsvars proporcionāli ir vislielākais.
Nekā dīvaina tur nav. Auto, kas pirkts no otrā/trešā/ceturtā lietotāja, izmanto tikai močīšanai. Parasti arī komplektā ar liselīnu modeļa riepām un vairākus gadus nenotikušām apkopēm. Kad auto vairs neiet, to vnk noliek pie sētas un ņem nākamo tādu pašu. Pie kam mājās šai publikai parasti ir tāds pats bardaks.