Foto: iAuto.lv
Kas jāzina par bīstamo vīrusu, kurām vecuma grupām jāuzmanās visvairāk, kādi faktori to var veicināk un, kā no tā izvairīties?
Marta sākumā iAuto redakcija dodas uz Ženēvas auto izstādi. Vai var ko darīt pirms?
Varētu uzrakstīt kā dēstīt tomātus, tūlīt jau pavasaris. Par intīmo vietu aprūpi arī nebūtu slikti.
Ne gluži pareizs aprēķins. Ir jārēķina epidēmijas uzliesmojuma vieta un cik tur ir mirušo un jāpieliek attiecība no inkubācijas dienu skaita, kas ir jau sasniedzis 24 dienas. Pārējais ir tikai karantīnas pasākumu rezultāts. Vispār šis kā vienkāršs vīrus ir daudz lipīgāks par gripu, jo pat rūpīga karantīna nepalīdz, bet nav tik iznīcinošs, tāpēc panikai nav pamata. Un mirstība vecuma grupas daļā arī nav rādītājs, tāpēc ka mirst arī cilvēki bez veselības problēmām iepriekš un jaunāki.
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par koronavīrusu jāzina tas, ka nevajag pārspīlēt ar paniku un vaimanoloģiju.
Tikai 2% no saslimušajiem nomirst, turklāt tādi, kuri jau ir ar hroniskām slimībām. Tādi cilvēki nomirtu arī no parastas gripas. Šis koronavīruss nav tik bīstams, kā to daudzi uztver.
skaties.lv/zinas/latvija...em-simptomiem/