Rīgas ielas koronavīrusa izraisītā ārkārtējā stāvokļa trešās nedēļas sākumā kļuvušas manāmi tukšākas un to var manīt pat tā saucamajās pīķa stundās.
Rīgas ielas koronavīrusa izraisītā ārkārtējā stāvokļa trešās nedēļas sākumā kļuvušas manāmi tukšākas un to var manīt pat tā saucamajās pīķa stundās.
Lieliski.Tipiska 90to ainava.Pēc saviem novērojumiem un beidzamās nedēļas dzirdētajiem viedokļiem jāgatavojas uz šo jauko laiku "atgriešanos".Uz jaunceļamās j-šosejas v/vid aug ar katru dienu,varētu teikt,ka +30 robeža ir veiksmīgi pārvarēta,ejam tālāk.Sakarā ar dzeltenās zābaksmēra līnijas pašlikvidēšanos ir oficiāli atklāta arī 4tā josla.Agresija aug pa stundām.
ps- īpašu vērību iesaku veltīt joprojām(??) saskatāmajiem ārzemju numuriem.Kuri mums uzliek itin treknu Valdes Locekli.Tā piem šopēcpusdien ap pus5 meistarklassi demonstrēja sudrabā mirdzošs a8 ar vnz tipa aptuveni en234vr,kurš tieši šī te video 16jā sek redzamajā vietā atļāvās aptuveni ar +30 izmantot braukšanai neparedzēto strīpoto joslu.Saceļot pamatīgu sāls mākoni, tika apsteigti vairāki likumpaklausīgie (lvlohi..).Varat vienreiz minēt,kāds eu piederības Burts rotāja šī te papuassa vnz...
Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk
Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk
Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk
Indijas autobūves koncerns Tata iegādājies Itālijas komerctransporta ražotāju Iveco, kā arī tā sastāvā esošo spēka agregātu ražotāju FPT Industrial. Lasīt vairāk
Nu par lētāku degvielu gan nav ko īpaši priecāties, tūdaļ valdība piešaus akcīzi līdz 1,2 eiro, un kad naftas cena atkal sāks kāpt, tad deputātiņi teiks, nu mēs te ne pie vainas, tāda naftas cena... Kad kāpj degvielas cena pieaug arī visi loģistikas un rūpniecības pakalpojumi. Bet tagad ka degvielas cena nokritās, vai kāds jūt patēriņa preču samazināšanos???