Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Latvijas nacionālais enerģētikas un klimata plāns laika periodam līdz 2030.gadam saņēmis Eiropas vides organizāciju kritiku.
Neesot skaidrs, kā tuvākajā desmitgadē valsts plāno atteikties no fosilās degvielas transporta sektorā. Tieši transporta nozare ir viena no tām, kur izmešu daudzums, kas vainojams arī klimata pārmaiņu veicināšanā, pieaug. Lai sasniegtu mūsu politiķu nosprausto mērķi, viens no veidiem ir veicināt pārsēšanos pie elektrisko automobiļu stūres.
Varbut saaksim ar praamjiem, lielajiem kruizu kugiem, lidmasiinaam,un tad piesiesimies parastajam transportam.Brauksim ar zirgu.
Jā.Pārkrautos tos leišu baļķuvedējus kontrolēsim/vadīsim ar elektrību.Ceļmalās būs ar zaļo mateeriju apvilktie elektriskie krēsli un 6m dziļajos zaļajos grāvjos tiks iebūvētas attālināti vadāmās elektrošOkēšanas ierīces.Jau dižais zilacainais Ļēņins sludināja, ka komunisms atnāks caur visas zemes elektrifikāciju.
Tad kad kāds raksta ka kaut kas "cīnās" ar kaut ko, tiešām sāk atgādināt komaņugas, kur dažāda veida sludināšanas tipa akcijas tika mobilizēti cilvēki visādām muļķībām. Un pat nekāda pamatojuma tam nevajadzēja, jo vajadzīgais svarīgums tika piešķirts "gudri" izmantojot vārdu cīņa, apkarošana utml. Un kas vēl svarīgāk, šo vārdu salikums neprasa tādu uzstādījumu ka problēmas risināšana un atrisināšana.
Neesmu parbaudijis katra raksta patiesigumu, bet... Lasiju, kad no riepam co2 piesarnojums ir 1200+ reizes vairak ka no videja ieksdedzes dzineja. Tesla ir 1,5 reizes smagaka par videju auto ar ieksdedzes dzineju. Tas pats varetu but ar bremzem. Ka ar celu segumu? Ka ar piesarnojums, lai sarazotu jaunu auto, bateriju utilizaciju utt. Butu interesanti redzet realus aptekinus. Varbut ekolagiskak butu likt razotajiem dot 10 gadu on 300k kilometru garantijas laiku.
Protams, kad, pie attiecigiem prieksnoteikumiem, daudziem izdevigak butu lietot e-auto, bet nu nevajag te piesaukt ekologiskumu.
Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk
Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk
Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk
Lai eurpa pakar šo savu biznesa plānu tualetē uz naglas atkal kādu lobē ne jau rūpes par vidi bet gan savu biznesmeņu lobēšana
Nekā personīga, tikai bizness. Muļķi ir ekonomikas dzinējspēks.