No nākamā gada vidus vietās ar zemu iedzīvotāju blīvumu sabiedriskais transports varētu būt bez maksas. Taču vairākus plaši izmantotus autobusu maršrutus Pierīgā, kur paralēli kursē vilciens, valsts turpmāk nedotēs.
Kādēļ valstij vispār būtu jādotē sabiedriskais transports? Tie nav pāris eur, tie ir simtiem miljoni.
Kāpēc valstij būtu jāmaksā nodokļi, ja viņai nekas nav jādod pretī!!
Ar to valsti un pārvadājumiem ir dīvaini, tad kad iedzīvotājiem vajag, un šamie prasa paliel dabon pigu, jo kamēr "izvīkšķas" izpēta plūsmas un XZ kādas vēl mēness fāzes, cilvēki savas problēmas jau atrisina paši, un kad transportu padod, pēkšņi izrādās ka tas nahren vairs nav vajadzīgs, jo jau praktiski visi brauc ar privato transportu utml. Bija mums tāds pasāviens Mārupē Vecozolu namos, un tur vajadzēja tikai maršrutu pastiepa 2-3pieturas garāku. Bet viens ka busam viens krustojums bija par sarežģītu - izgriezt itkā nevarējis, otrs ka R.Sat. viss pie vienas vietas bija. Un tad kad padeva tur kur 10gadi atpakaļ vajadzēja -.nu vairs tās plūsmas nav, jo katrai famīlijai pa 2 auto ...
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
ASV elektromobiļu ražošanas uzņēmums "Tesla Motors" pasaulē plāno likvidēt vairāk nekā 10% darbavietu, pirmdien ziņoja interneta vietne "Electrek", kas publiskojusi kompānijas vadītāja Īlona Maska e-pasta vēstuli. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerns Geely nodemonstrējis elektriskā Panda Mini EV Go Kart Edition versiju, uzsverot, ka šāds modelis paredzēts gados jaunākiem pircējiem. Lasīt vairāk
Ražotājs uzskata, ka jaunākais Focus ST Edition ir noslīpēts līdz pilnībai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Uz savu darbavietu ar sabiedrisko transportu es nevaru atbraukt un aizbraukt ne uz vienu maiņu!!! Ne rīta, ne vakara, ne dienas!
Vai nu jāstrādā 6.5 stundas vai 13!
Tad brīnās kāpēc sabiedrisko neizmanto.