Visbiežāk satiksmes noteikumus pārkāpj cilvēki vecumā no 18 līdz 29 gadiem 5

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 13.janvāris 2021 18:19

Visbiežāk ceļu satiksmes noteikumus pārkāpj gados jauni cilvēki - vecumā no 18 līdz 29 gadiem, tāpat personas šajā vecuma grupā ir izraisījušas 35% smago ceļu satiksmes negadījumu, liecina jaunākais Valsts policijas pētījums.

Valsts policijas Prevencijas vadības nodaļas priekšnieks Andis Rinkevics norāda, ka šāda tendence vērojama visā Eiropā - jauni cilvēki vairāk riskē un pārkāpj noteikumus. 

"Īpaši izceļams ir tas, ka atkārtoti noteikumus rupji mēdz pārkāpt autovadītāji, kuriem nav pat divu gadu stāža. Šis ir ļoti satraucošs rādītājs, jo liecina par to, ka, iespējams, ir problēmas jauno autovadītāju apmācības sistēmā. Jaunajiem autovadītājiem šādiem pārkāpumiem vispār nevajadzētu būt, jo vēl nav iegūta pietiekoši liela pieredze, lai spētu reaģēt krīzes situācijās, kas var rasties, braucot pārgalvīgi," norāda Rinkevics.

Policijā uzsver, ka viena no bīstamākajām lietām, ko autovadītājs var darīt uz ceļa, ir pārvērtēt savas spējas un braukt pārgalvīgi. Tāpēc ar šonedēļ sākto kampaņu "Neskrien kā traks!" Valsts policija vēlas ikvienam atgādināt, ka riskanta vai neapdomāta rīcība var kaitēt gan pašam, gan apkārtējiem.

To, ka pārgalvīga braukšana un atkārtota, apzināta noteikumu pārkāpšana ir problēma, atzīst ne tikai Valsts policijas pārstāvji, bet arī nozares speciālisti.

"Reizēm no cilvēkiem, kas atnākuši uz drošas braukšanas nodarbībām, nākas dzirdēt, ka viņi jau visu māk un neko jaunu nodarbībās neiegūs. Taču beigās viņi paspiež roku instruktoram un atzīst, ka tomēr ir apgūts arī kas jauns. Savu spēju pārvērtēšana un pat šķietami neliela noteikumu pārkāpšana var beigties ar avārijas situāciju. Tas, ka līdz šim uz ceļa, braucot pārgalvīgi, nekas nav atgadījies, vēl nenozīmē, ka nekas arī nekad nenotiks," uzsver Drošas braukšanas skolas vadītājs Jānis Vanks.

Psihoterapeits Artūrs Miksons kā vienus no biežākajiem pārgalvības cēloņiem min pārliecību pār savām spējām un problēmas ikdienas dzīvē.

"Pārgalvīgus braucējus mēs varam iedalīt divās grupās. Vieni ir tie, kas mērķtiecīgi pie stūres ir pārgalvīgi vai agresīvi, jo tas viņiem palīdz izlādēties. Šie cilvēki jūtas droši par savām spējām, ir pārliecināti un uzskata, ka var paredzēt situācijas uz ceļa," norāda Miksons.

Savukārt otra grupa ir cilvēki, kas nemaz neapzinās, ka ir agresīvi vai pārgalvīgi. Viņus kaitina pārējo vadītāju rīcība, un viņi skaidro savu agresīvo braukšanu kā reakciju uz citiem, nevis pašu problēmu. Bet patiesībā abās grupās aiz šīs agresīvās braukšanas slēpjas problēmas, kas radušās vēl pirms sēšanās pie stūres, skaidro speciālists.

"Taču, neskatoties uz to, kā jūtamies, mūsu emocijas nedrīkst apdraudēt citus ceļu satiksmes dalībniekus. Ir jācenšas ikdienā ar tām tikt galā pirms nonākam līdz automašīnas stūrei, un jāzina reizes, kad nevajag vispār pie stūres sēsties," uzsver Miksons.

Kampaņas laikā cilvēkiem, kas tiks apturēti par konkrētiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem - ātruma pārkāpšanu vai agresīvu braukšanu - un pēc policijas rīcībā esošās datu bāzes tiks konstatēts, ka persona jau atkārtoti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, tiks izdalīti kampaņas materiāli - kartiņas, kas aicinās aizdomāties par pārgalvīgas braukšanas sekām.

Tāpat kopā ar dažādu nozaru speciālistiem tiks izstrādāti vairāki informatīvie materiāli, kā arī video, kuros atspēkoti vairāki pārgalvīgas braukšanas attaisnojumi.

Satiksmes drošības kampaņu "Neskrien kā traks!" organizē Valsts policija sadarbībā ar degvielas tirgotāju "Circle K Latvija", Ceļu satiksmes drošības direkciju, VSIA "Latvijas Valsts ceļi". Kampaņa tiek finansēta no Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja līdzekļiem.
 

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
WALA 14.janvāris 2021 11:15
3 0 Atbildēt

Ja labāk plānotu infrastruktūru ap auto/gājējiem/velosipēdistiem - būtu tikai daži izlēcēji , un tie visticamāk nebūtu nevienam bīstami. Bet ja plāno caur pakaļu, tad liek ātruma ierobežojumus, bez jēgas un sakara, un tad pēc tam brīnās kā gandrīzi visi driš tam visam virsū ... nu ka tad "jūs" gaidījāt ???

P.S. un mazliet tomēr visiem būtu jāiemācas, ka CSN kontekstā nav tādu nevainīgo gadījumos kad ir notikusi avārija, kāds nelaida apdzīt, kāds pārlieku vilkās, kāds neatstāja distanci utt. utjpr.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lukašenko atriebība – Baltkrievijā nedrīkst ievest Škoda automobiļus 1

Baltkrievijas prezidents Aleksandrs Lukašenko izdevis dekrētu, kas aizliedz ievest valstī Škoda markas automobiļus – ne tikai jaunus, bet arī lietotus. Lasīt vairāk

 

Neste un Jetflite Somijā piedāvās privātos biznesa lidojumus ar zemāku emisiju līmeni

Biznesa aviācijas uzņēmums Jetflite ir celmlauzis zemāku emisiju privāto biznesa lidojumu jomā Somijā. Jetflite ir apņēmies veicināt ilgtspēju aviācijas nozarē un šobrīd sper pirmos soļus siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanā, izmantojot Neste MY ilgtspējīgo aviācijas degvielu (Neste MY Sustainable Aviation Fuel™). Lasīt vairāk

 

Pirmās automašīnas iegāde: ko vajadzētu pārdomāt, pirms atverat konfiguratoru? 2

Pirmā jaunā auto iegāde vairumam pircēju ir neaizmirstams notikums, taču atkarībā no topošā autoīpašnieka pieejas tā var būt visai atšķirīga. Lasīt vairāk

 

Izsludināts 46 miljonus eiro vērts būvmateriālu iepirkums "Rail Baltica" būvniecībai

Baltijas valstu kopuzņēmums AS "RB Rail" dzelzceļa projekta "Rail Baltica" pamata trases būvniecībai izsludinājis pirmo konsolidēto dzelzceļa būvmateriālu iepirkumu par kopējo paredzamo līgumcenu 46 miljoni eiro, liecina informācija "RB Rail" mājaslapā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti