Laiki, kad Latvijas elektroautomobiļu piedāvājums sastāvēja vien no pāris modeļiem un tikpat daudz ražotājiem, ir garām. Pārlūkojot dīleru piedāvājumu šodien, nākas secināt, ka izvēle ietver gan mazauto un pilsētas auto, gan krosoverus un komerctransportu.
Audi elektromobiļu piedāvājumā ir vairāki jaudīgi modeļi: tas ir pilnpiedziņas krosovers Audi e-tron 50 quattro, kas aprīkots ar 313 Zs un akumulatoru vairāk nekā 300 km. Tas nopērkams arī jaudīgākā versijā Audi e-tron 55 quattro ar attiecīgi 408 Zs jaudu un akumulatoru, kas glabā enerģiju 436 km.
Šis krosovers pieejams arī modifikācijā ar sportisko Sportback virsbūvi un atkal jau divās versijās: Audi e-tron Sportback 50 quattro un Audi e-tron Sportback 55 quattro. Abu modeļu tehniskie dati līdzīgi augstāk minētajām versijām.
Krosovera versija ar trīs motoriem pazīstama kā e-tron S, bet sportiskāka dizaina modelis – kā e-tron S Sportback. 100 km/h šī versija sasniedz 4,5 sekundēs, bet gaitas rezerve sniedzas līdz 365 un 370 km (Sportback).
Audi e-tron cena sākas no atzīmes 72 000 eiro.
Vēl dārgāks un sportiskāks modelis ir par Porsche Taycan konkurentu dēvētais Audi e-tron GT quattro. Šis modelis tiek piedāvāts „parastajā” versijā un īpaši jaudīgajā RS. Pirmajā gadījumā nobraukuma rezerve ir 487 km, otrā – 472 km.
“Latvijas Elektro auto 2021” nominācijas TOP 7 finālisti VIDEO:
BMW sola elektrisko krosoveru iX3, kas ar pilnībā uzlādētu akumulatoru nobrauks līdz 600 km, kā arī krosoveru iX, kas spēs veikt līdz 440 km.
Citroen ir tas ražotājs, kura modeļu gamma ietver gan vieglo pasažieru, gan pasažieru un kravas elektrisko transportu. Citroën ë-C4 ir krosovers ar autonomiju 350 kilometriem, bet e-SpaceTourer ir kompakts minivens vairākās versijās, kas atkarībā no tās bez papildu uzlādes veiks 230 - 330 km.
Citroën ë-C4
Franču ražotāja piedāvājumā arī jaunais Citroën ë-Jumpy – kravas furgons, kas apveltīts ar 136 Zs motoru un līdzīgu autonomiju kā e-SpaceTourer.
Pie Ford dīleriem var pasūtīt sportisko krosoveru Mustang Mach-E, kas bāzes versijā aprīkots ar 290 Zs motoru un 98,7 kWh akumulatoru vairāk nekā 600 km, savukārt Honda dīleri piedāvā Honda –e - pilsētas auto, kas apveltīts ar 150 Zs motoru un bateriju 150 km.
Hyundai iepriecina ar diviem pilnībā elektriskiem modeļiem: KONA Electric (205 Zs; 484 km) un IONIQ Electric (136 Zs; līdz 412 km), bet drīzumā tiek solīts jaundibinātā apakšzīmola jaunais produkts IONIQ 5 četrās versijās: 170-306 Zs; 400-500 km.
Hyundai Kona Electric
Jaguar dīlera noliktavās ir elektriskais krosovers I-Pace (no 81 600 eiro), kas apveltīts ar 400 Zs, var sasniegt 200 km/h (pirmo simtu – 4,8 sek.) un bez papildu uzlādes nobraukt 470 km.
Tiem, kas nevēlas izdot 80 000 eiro par elektrisko Jaguar, var ieteikt uz pusi lētāko KIA e-Niro, kas pieejams ar divu jaudu elektromotoru (136; 204 Zs) un divu jaudu baterijām 290-615 km (pilsētā) veikšanai.
Arī Lexus piedāvājumā ir viens modelis: UX 300e, kas aprīkots ar 204 Zs motoru un 54,3 kWh akumulatoru 400 km. 100 km/h automašīna sasniedz 7,5 sekundēs, maksimālais ātrums 185 km/h.
Elektriskā Mazda MX-30 var nobraukt 200 vai 265 km (pilsētā), bet 145 Zs motors neļaus sasniegt vairāk par 140 km/h.
Mazda MX-30
Arī MINI vienīgais pilnībā elektriskais modelis Cooper SE nav paredzēts lieliem attālumiem – britu krosovers spēj nobraukt 225-234 km, bet 184 Zs motors nodrošina 150 km/h maksimālo ātrumu un paātrinājumu 0-100 km/h 7,3 sekundēs.
Mercedes – Benz rīcībā ir pilnapjoma minivens EQV. 5,14 m garais automobilis aprīkots ar 204 Zs elektromotoru un 90 kWh bateriju 418 km distancei. Maksimālais ātrums ierobežots pie atzīmes 160 km/h, bet cena Vācijā ir nepilni 70 000 eiro.
Nissan piedāvājumā ir pilnīgi jaunais krosovers Ariya, kas pieejams ar 63 un 87 kWh bateriju, 218-394 Zs jaudu un var ceļot līdz 500 km. Vēl viens modelis ir septiņvietīgais busiņš NISSAN E-NV200, kas var nobraukt 200-300 km, bet svarīgākais Nissan aptverē ir Leaf – pasaulē visvairāk pirktais elektroautomobilis, kas pieejams divās versijās: ar bateriju 285 un 385 km.
Opel ir viens no tiem ražotājiem, kura rīcībā daudzpusīga tehnika: vieglais Corsa e ar sniedzamību līdz 337 km, krosovers Mokka e ar tāldarbību līdz 332 km, pilnapjoma minivens Zafira-e Life ar autonomiju 231/329 km un komerctransportlīdzeklis Vivaro e, kas ar pilnībā uzlādētu akumulatoru nobrauks 230-330 km.
Opel Mokka-e
Peugeot atpaliek tikai nedaudz – franču ražotājs piedāvā Opel Vivaro-e tehnisko dvīni e-Expert (līdz 330 km), pilsētas auto e-208 (līdz 340 km) un krosoveru e-2008 (līdz 320 km).
Porsche rīcībā ir varenauto Taycan trīs versijās: Taycan 4S, Taycan Turbo un Taycan Turbo S ar jaudu 530 – 761 Zs un gaitas rezervi 388-412 km. Jaudīgākā versija 100 km/h sasniedz 2,8 sekundēs, bet cena vislētākajam modelim ir vismaz 89 244 eiro.
Renault dīleri izplata pilsētas auto Zoe (līdz 395 km) un elektrisko furgonu MASTER Z.E., kas reālos apstākļos veic 120 km.
Škoda piedāvājumā ir cehu ražotāja pirmais pilnībā elektriskais SUV Enyaq iV, ko var nopirkt piecās jaudas versijās un ar trīs lieluma akumulatoriem, kas nodrošina autonomiju līdz 536 km.
Volkswagen e-mobilitāte sākas ar pilsētas auto e-Up! (līdz 260 km), turpinās ar jaunajiem ID saimes produktiem ID.3 (300 – 550 km) un ID.4 (360-520 km) un iekļauj e-Crafter kravas furgonu (līdz 173 km). Cenas šiem automobiļiem ir sekojošas: no 24 200, 32 990 un 48 100 eiro, bet par e-Crafter prasa nepilnus 70 000 eiro (Vācijā).
BMW iX3 Foto: Publicitātes attēls
Volkswagen ID.4
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008
Renault Zoe
Renault Zoe
Renault Zoe
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3
esi tik labs un izdari, citādi tāds iespaids, ka dīleriem pircējus nevajag - lielākajai daļai cenas un būtiska informācija iebāzta kaut kur "dirsā pa kreisi", bet priekšpusē izlikti PR-istu sacerēti murgi par to, cik mūsu auto ilgtspējīgs, neatkārtojams, nepārspējams, izaicinošs utt