Komisija noraida deputāta Ģirģena piedāvājumu līdz nullei promiļu samazināt pieļaujamo alkohola normu transportlīdzekļu vadīšanai 7

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.l | 9.marts 2021 12:03

Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija šodien balsojumā noraidīja Saeimas deputāta Kaspara Ģirģena (Par cilvēcīgu Latviju; KPV LV) piedāvājumu līdz nullei promiļu samazināt pieļaujamo alkohola normu transportlīdzekļu vadīšanai.

Neviens komisijas loceklis nebija atbalstījis Ģirģena piedāvātos grozījumus Ceļu satiksmes likumā.

Ģirģens pirms balsojuma uzsvēra, ka priekšlikums būtu labs signāls autobraucējiem, ka alkohola lietošana nav pieļaujama, un uzsvēra, ka nulles promiļu robeža visiem transportlīdzekļu vadītājiem pastāvot jau vairākās ES valstīs, piemēram, Čehijā, Slovākijā, Ungārijā un Bulgārijā, un Rumānijā.

Saeimas deputāts Atis Lejiņš (JV) norādīja, ka alkohola lietošana jau pašlaik nav pieļaujama un tas visiem esot zināms. Tāpat deputāti neguva pārliecību, ka, palielinot prasības, samazināsies pārkāpumu skaits.

Piemēram, Rumānijā jau ir pieņemts piedāvājums līdz nullei promiļu samazināt pieļaujamo alkohola normu transportlīdzekļu vadīšanai, bet ceļu satiksmes negadījumu skaits ir lielākais Eiropas Savienībā (ES).

Valsts policijas (VP) Satiksmes drošības pārvaldes galvenā inspektore Anželika Minčenoka norādīja, ka piedāvātais regulējums, no likuma izņemot vārdus "ar promilēm" un atstājot tikai noteikto par ietekmi, izveidosies situācija, ka VP alkohola reibumu varēs pārbaudīt tikai slimnīcā, izslēdzot alkometra iespēju, jo alkohola ietekmi nosaka tikai ārsts, bet alkometrs nosaka alkohola koncentrāciju.
 

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
1 2 Atbildēt

Un kurš kontrolē vai zārku pērkot nmav promiles,mazums viņš izmantos to kā laivu un noslīks....nav taisnība

1 1 Atbildēt

VP alkohola reibumu varēs pārbaudīt tikai slimnīcā,

Ir veci un pārbaudīti ASV policistu testi :

1.Vai neraustās acu zīlītes , sekojot objektam,piem. policista pildspalvai.

2.Jānoiet taisni, liekot vienu pēdu aiz otras, 9 soļi: kļūdas: Sāk, pirms instrukcijas ir pabeigtas,Klausoties instrukcijas, nevar saglabāt līdzsvaru, Nepieskaras ar papēdi purngalam,

Zaudē līdzsvaru, griežoties, Apstājas staigājot, lai atgūtu līdzsvaru, Veic nepareizu soļu skaitu, Izmanto rokas, lai lai noturētu līdzsvaru,

3. Stāvēšana uz vienas kājas, jāskaita pie tam 1001, 1002, kādas 30.sek. Kļūdas: Lēcieni, lai saglabātu līdzsvaru, Pēdas nolikšana uz zemes, Šūpošanās lai noturētu līdzsvaru, Roku izmantošana, lai noturētu līdzsvaru.

Ir līdz 90% varbūtība, ka dzēruma pakāpe ir virs 1 promiles, ja šos testus nevar izpildīt.

Ir daudzi iemesli, kāpēc cilvēki, kas nav reibuma stāvoklī, varētu nespēt veiksmīgi veikt iepriekš minētos testus, tostarp noteikti veselības traucējumi, invaliditāte, vecums, traumas un noteiktu zāļu lietošana.

www.verywellmind.com/field-sobriety-test-67159

1 0 Atbildēt

Tevi izfukinēt bija piedāvājums!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti