Swedbank sadarbībā ar Elektrum izstrādājis elektroauto izmaksu kalkulatoru 40

 

Foto: iAuto.lv

Swedbank | 31.maijs 2021 10:52

Swedbank sadarbībā ar Elektrum izstrādājis elektroauto izmaksu kalkulatoru, kas ļauj autovadītājiem salīdzināt elektroauto ekspluatācijas izmaksas ar iekšdedzes dzinēju darbināmas automašīnas izmaksām, ņemot vērā katra autovadītāja braukšanas paradumus.

Šāds rīks izstrādāts ar mērķi veicināt iedzīvotāju lēmumu pieņemšanu par labu videi draudzīgāka auto iegādei, jo, lai arī elektroauto cenas vēl arvien ir salīdzinoši augstākas, to izdevīgumu nosaka tieši zemās lietošanas izmaksas. Kalkulators pieejams ikvienam interesentam Swedbank blogā.

“Elektroauto ir videi draudzīgākā izvēle un nozīmīgs solis Latvijas autoparka zaļināšanā. Kā rāda aptauju dati, divi no trim Latvijas iedzīvotājiem labprāt iegādātos videi draudzīgāku automašīnu, tomēr no šāda lēmuma attur salīdzinoši augstās cenas. Tāpēc kopā ar partneriem no Elektrum izstrādājām rīku, kas ļauj salīdzināt ne tikai auto iegādes, bet arī to lietošanas izmaksas, kas elektro automobiļiem visbiežāk ir zemākas, nekā iekšdedzes dzinēju spēkratiem. Ceram, ka tas ļaus iedzīvotājiem spert ilgtspējīgu soli, samazinot ne tikai CO2 izmešus, bet arī izdevumus par auto uzturēšanu,” atzīmē Adriāna Kauliņa, Swedbank Ilgtspējas attīstības vadītāja.

"Elektrum ekspertu pieredze elektroauto ikdienas ekspluatācijā veidojas kopš 2011.gada. Būtiskākās priekšrocības, kas padara elektroauto lietošanu izdevīgāku salīdzinājumā ar iekšdedzes auto, ir gan mazas elektroenerģijas izmaksas uz katriem 100 nobraukuma kilometriem, gan zemas regulāro tehnisko apkopju izmaksas. Savukārt, lai dotu priekšroku elektroauto izvēlei jau šobrīd, primāri būtiskākais faktors ir nobraukums, ko plānojat veikt ikdienā – jo nobraukums būs lielāks, jo izdevīgāks kļūs aprēķins par labu elektroauto. Nepārprotami, aprēķinu uzlabos arī iespēja lielāko uzlādes īpatsvaru veikt no elektrības pieslēguma mājās vai uzņēmumā," norāda Elektrum Energoefektivitātes centra elektromobilitātes eksperts Edgars Korsaks-Mills.

Kādus parametrus ņem vērā izstrādātais kalkulators?

Izstrādātais rīks aprēķina aptuvenus ikmēneša auto uzturēšanas izdevumus, iekļaujot līzinga, KASKO apdrošināšanas, degvielas/uzlādes, ekspluatācijas nodokļa, stāvvietas un auto apkopes izdevumus.

Tā, piemēram, videi draudzīgam auto līzinga procentu likme, kas ietekmē līzinga ikmēneša maksājumu, ir zemāka, nekā automašīnām ar augstiem CO2 izmešu rādītājiem. Savukārt. KASKO apdrošināšanai elektroauto tiek piemērota atlaide, kas arī samazina kopējās auto ekspluatācijas izmaksas gadā.

Savukārt degvielas izmaksas tiek noteiktas pēc vidēji mēnesī nobraukto kilometru apjoma, piemērojot pieņemto degvielas cenu un lietotāja norādīto degvielas patēriņu uz 100 km. Elektroauto uzlādes izmaksas tiek noteiktas pēc vidēji mēnesī nobraukto kilometru apjoma, piemērojot rīka lietotāja norādīto elektroauto jaudu un prognozēto uzlādes biežumu pie mājas tīkla un publiskajām lādēšanas stacijām. Mājas tīkla elektrības cena tiek piemērota 0,13 EUR/kWh, kas ir cena atņemot fiksēto sadales un OIK komponenti, jo to jau tā pat katrs lietotājs maksā pat, ja nelādē elektroauto mājās. Publiskās uzlādes stacijas cena ir pieņemta 0,24 EUR/kWh.

Transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis mēnesī tiek noteikts pēc CSDD CO2 izmešu tabulas un attiecīgā nodokļa tradicionālajam auto, kamēr elektroauto tādas šobrīd nav. Auto uzturēšanas izmaksas ir pieņemtas kā 0,01 eiro uz kilometru elektroauto un 0,03 eiro uz kilometru tradicionālā dzinēja automašīnām. Savukārt stāvvietas izmaksas tiek aprēķinātas balstoties uz rīka lietotāja norādīto apjomu, cik vidēji mēnesī šobrīd tiek tērēts par auto turēšanu Rīgas Satiksmes stāvvietās. Elektroauto šobrīd šīs stāvvietas ir bez maksas.

 

 
40 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
R(8) 31.maijs 2021 11:38
10 2 Atbildēt

Cik var glorificet to e-auto un manipulet informaciju par ta izdevigumu , pirmkar , lielaka problema ir jau ta e-auto sakumcena , Vacija tulit jau bus 0,79 EUR/kWh , tatad 15 EUR uz 100km , pec paris gadiem elektrocenas bus pari 1 EUR/kWh , tad vispar busi nelaimigs , ka esi tadu e-auto iegadajies , auto izmaksas 0,01 uz km pret 0,03 uz km , kas ir ar ieksdedzes dzineju , tur nu nav taisniba , e-auto , ka jebkuram auto ir javeic ikgadeja apkope , bet sobrid e-auto apkope ir daudz dargaka ka parastajam , ak ja nodoklu atlaides , brauksana pa sabiedriska transporta joslu un stavietas pa brivu , tas ir vienigais + , kas tur ir , bet ari tam ir tikai laika jautajums , vari petit , ka gribi , bet taja e-auto neka izdeviga nav

Sarēķināju 31.maijs 2021 11:33
9 1 Atbildēt

Man kalkulators izmeta, ka ar 26000 vērtu benzīna vāģi braukt būs lētāk, kā ar 40000 vērtu eļektričku.

Linkaitis 31.maijs 2021 11:29
5 0 Atbildēt

Un kur tad links uz kalkulatoru? Tā kā tādi amatieri!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Degvielas cenas 2.4.2026 Spānijā uz Ibizas salas: Dīzelis 1.919 un 95 benzīns 1.619 EUR (+ VIDEO) 1

Degvielas cenas 2.04.2026 pat Spānijā uz Ibizas salas lētāk kā Latvijā: Dīzelis 1.919 un 95 benzīns 1.619 EUR. Cik šodien degviela maksā Latvijā un citur? Lasīt vairāk

 

Kopš kara Tuvajos Austrumos sākuma gāzes cenas pieaugušas par aptuveni 70 %, naftas cenas — par 60 % (+ VIDEO) 19

Cilvēkiem jāmaina paradumi un jātaupa dīzeļdegviela. To aicina darīt Eiropas Savienības enerģētikas komisārs pēc aizvien jaunām ziņām par sadārdzinājumiem enerģētikas nozarē un inflācijas kāpuma martā, ko izraisījis ASV un Izraēlas karš pret Irānu. Lasīt vairāk

 

63 400 eiro - BMW piedāvā jaunu elektriskā iX3 versiju 9

BMW paplašina sava jaunā elektroauto klāstu, ieviešot cenu ziņā pieejamāku modeli – iX3 40 ar aizmugures piedziņu. Lasīt vairāk

 

Vietās, kur uzstādīti fotoradari, smagu ceļu satiksmes negadījumu skaits samazinās (+ VIDEO) 9

Uz Latvijas ceļiem ātruma kontrole kļūst arvien plašāka, un ir jūtami arī rezultāti. Lai gan pārkāpumu skaits joprojām ir augsts un soda naudās tiek iekasēti miljoni, atbildīgās institūcijas uzsver – vietās, kur uzstādīti fotoradari, un vidējā braukšanas ātruma kontroles radari, smagu ceļu satiksmes negadījumu skaits samazinās. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti