Šodien Rīta panorāmā turpinām stāstīt par cilvēkiem dažādās profesijās. Agri Šmitu jau no bērnības ir interesējušas automašīnas un vēsture. Tādēļ arī viņš nonācis profesijā, kas saistītas ar abām šīm lietām.
Viņa misija ir saglābt un neļaut izzust visdažādākajiem spēkratiem, sākot ar tādiem, kas pavisam nesen bija vēl redzami braucam pa ielām un beidzot ar pagājušā gadsimta sākumā ražotiem elektroauto. Agris strādā Rīgas Motormuzejā un ir Latvijas Antīko automobiļu kluba valdes priekšsēdētājs.
Absolūti nevajadzīga informācija vietnē, kur 99% mītošajiem mūjābeļiem-LĪKROČIEM ir normāli par 3 gadiem nojāt mašīnu!!!
Te jebkurš, kas spēj uzturēt auto vairāk kā 10 gadi ir KOLEKTĪVI NOSODĀMA RĪCĪBA!!!!!!
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Antīko automobiļu klubs dibināts 1972.g., kad t.s. trofeju auto bija ap 30-35 gadu veci. Šodien 30 gadu veci auto stāv katrā Rīgas pagalmā.