Autostāvietu standarti darbojas kopš 90.gadiem, taču pa šo laiku automašīnas ir krietni pieaugušas izmēros un vecie rāmji vairs neatbilst realitātei.
Laikam ar auto neesi braucis un stāvvietās neesi bijis. Ir tā ka daudz kur pat sportiski tievs indivīds knapi var izlocīties, nenoskrāpējot ar durvīm blakus stāvošo auto.
Domāju, ka viņš pats nav apskatījis sava auto sānus. Vai arī ir tik jau sabuktēts un saskrāpēts, ka nevar atšķirt svaigos. 
Es personīgi esmu redzējis, kā daži indivīdi ievelk sānos vertikālas švīkas. Atspiež durvis pret blakus auto un sēžas iekšā savā. Bērni vispār neskatās un ar būkšķi atver. 1x redzēju, ka auto tik tuvu piebraucis, ka blakussēdētāja vietā iekāpt nav iespējams. Vecis tiek normāli un tā vietā, lai izbrauktu ārā, gaida, kad vecene iespiedīsies. Kur durvis? - protams, ka atspiestas pret blakusstāvošo. Resnie taukmūļi būtu mazākais.
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk
iAuto.lv sniedz savu skaidrojumu, kas, iespējams, varētu būt šīs sadursmes pamatā. Lasīt vairāk
Šodien plkst. 8 sāks darboties jauni vidējā ātruma kontroles posmi uz Liepājas šosejas un Rēzeknes šosejas, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Blakus auto, aizmugurējo durvju specifiskās arkas profila dēļ, 95% netrapīs pa moldingu bet gan krietni augstāk