Iedzīvotājus mudina ziņot par satiksmei bīstami bedru veidošanos Rīgā 17

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 24.janvāris 2022 14:17

Iedzīvotāji Rīgā tiek aicināti ziņot par satiksmei bīstami bedru veidošanos, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Komunikācijas pārvalde.

Šodien un rīt Rīgā esot gaidāms sasalstošs lietus - uz ielām un ietvēm veidosies stiprs apledojums. Šādos laikapstākļos ielu segumā pastiprināti veidojas satiksmei bīstamas bedres.

Par šādu bedru rašanos iedzīvotāji aicināti ziņot Satiksmes vadības centram pa tālruni 80003600.

Rīgā satiksmei bīstamās bedres likvidē brauktuvju uzturētāji. Tiek izmantota aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija, kas piemērota laikapstākļiem, kad gaisa temperatūra ir zem nulles.

Pirms ieklāšanas darbu sākšanas bedre tiek maksimāli iztīrīta un nosusināta. Saremontēto bedru kalpošanas laiku ietekmē vairāki faktori - laika apstākļi, satiksmes intensitāte un ielas seguma stāvoklis. Šo darbu galvenais mērķis ir novērst satiksmei bīstamas situācijas.

Par satiksmei bīstamām uzskata bedres, kuru izmērs ir lielāks par 0,1 kvadrātmetru un to dziļums lielāks par pieciem centimetriem. 

Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas. Mainīgos laikapstākļos, kad nokrišņi un gaisa temperatūra svārstās ap nulli, satiksmes ietekmē ielu seguma defekti veidojas neprognozējami, asfaltā sāk izdrupt gabali un veidojas bedres.

Pavasarī, kad diennakts vidējā temperatūra būs virs pieciem grādiem, pilsētā tiks sākts plašāks bedru remonts ar ierastajām tehnoloģijām - karsto asfaltu un asfalta vienlaiduma ieklāšanu, kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un ļauj saremontēt ne vien satiksmei bīstamās bedres, bet arī novērst mazāka izmēra defektus.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Edžuks 24.janvāris 2022 14:58
10 2 Atbildēt

Man ik pēc pusminūtes jāzvana ejot pa ielu? Piedodiet, priekš kam tad mērs Stabiņš ar savām pārmaiņām?

Kanibaals 24.janvāris 2022 15:18
8 0 Atbildēt

Uz kuru telefonu faksu aizsūtīt? Telegrammu arī var un ierakstītu vēstuli?

Mudaki. Pašiem ir ar Waze līgums, bet nejaudā paņemt datus. Ja par bedri 3 ziņojumi tad tā ir bīstama. Bet kā lai nomēra bedres?

》Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas.

Meli. Bedres veidojas posmos, kas nav uzbūvēti pēc standarta un kur uzkrājas ūdens, vietas ir prognozējamas vēl pirms ir bedres.

iJuris 24.janvāris 2022 16:47
6 0 Atbildēt

Visur, visām ielām ir bedres, iegrimušas akas, iesēdumi, nekvalitatīvu remontu paliekas utt, vajag precizāk, ko viņi saprot ar bedri. Es redzu ka Rīgā visas ielas ir liela bedre.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Spānijā dīzelis ir lētāks par 43,8 centiem!? Dīzelim Latvijā cena 2.117, bet Spānijā 1.679 EUR 25.03 22

Spānijā dīzelis ir lētāks par 43.8 centiem!? Kamēr dīzelim Latvijā 25.03.2026 cena or 2.117 EUR, tajā pašā laikā Spānijā dīzeļdegviela maksā 1.679 EUR. 95 benzīns Spānijā maksā 1.489 EUR Lasīt vairāk

 

Škoda modernizēs elektriskos Elroq un Enyaq (+ FOTO) 2

2026. gada vasarā Škoda Elroq un Škoda Enyaq saņems nozīmīgu atjauninājumu, līdz ar to šo modeļu pircēji varēs rēķināties ar plašākām iespējām un dažādiem uzlabojumiem. Lasīt vairāk

 

Nepilni 25 000 eiro: Fiat piedāvā Fiat 600 ar klasisko benzīna motoru (+ FOTO) 4

Sešsimtās saimes modelis tagad būs pieejams arī versijā ar benzīna motoru un manuālo pārnesumkārbu. Lasīt vairāk

 

Pavasara vitamīni. Braucam ar jauno Audi Q3 Sportback (+ VIDEO)

Kompaktais premium krosovers Audi Q3 mums pazīstams jau kopš 2011. gada. Divās modeļu paaudzēs tas ticis pie Sportback virsbūves, ultra high performance modeļa RS Q3 un visai veiksmīgas pārdošanas kampaņas, ko īstenoja importētājs Latvijā un Lietuvā. Šoreiz TV Autoziņas brauc ar jauno Q3 modeli. Tas ir Sportback Madeira brūnā, matētā krāsā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti