Apakškomisija atbalsta kriminālsodu par braukšanu alkohola reibumā virs 1,5 promilēm 9

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 30.marts 2022 10:45

Saeimas Krimināltiesību politikas apakškomisijas deputāti šodien izskatīšanai Juridiskajā komisijā atbalstīja Krimināllikuma grozījumus, kas paredz transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā virs 1,5 promilēm noteikt kā krimināli sodāmu, aģentūru LETA informēja parlamenta Preses dienestā.

Iepriekš atsevišķi gan parlamenta opozīcijas deputāti, gan Tieslietu ministrija (TM) bija rosinājuši kriminālsoda noteikšanu par braukšanu ar alkohola reibumā.

Saeima janvārī nodeva izskatīšanai komisijās opozīcijas virzītos grozījumus Krimināllikumā, kuros piedāvāts ieviest kriminālatbildību par transportlīdzekļa vadīšanu, ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 1,5 promiles. Šos grozījumus iesniedza deputāti Kaspars Ģirģens (R), Ēriks Pucens (R), Ramona Petraviča, Ļubova Švecova (LPV) un Māris Možvillo (PCL).

Kā apakškomisijas sēdē šodien atzīmēja TM pārstāvji, vidēji gadā par sēšanos pie stūres alkohola reibumā tiek sodītas 2000 personas. Aptuveni 65% no šiem gadījumiem autovadītāju reibums pārsniedz divas promiles, par ministrijas pārstāvju pausto informēja Preses dienestā.

Apakškomisija sēdē vērtēja TM priekšlikumu kriminalizēt braukšanu dzērumā, sākot no divām promilēm, kas kriminālsodam vidēji gadā pakļautu aptuveni 1300 personas.

"Risku ceļu satiksmes drošībai rada ikviena reibuma pakāpe, un sēsties šādā stāvoklī pie stūres ir bezatbildīgi un nepieļaujami. Apakškomisijas deputāti rosina robežu starp administratīvo sodu un kriminālsodu noteikt, sākot no 1,5 promilēm," pauž apakškomisijas priekšsēdētājs Andrejs Judins (JV).

Pašlaik atbilstoši Ceļu satiksmes likumam par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, kas pārsniedz 1,5 promiles, piemēro naudas sodu un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz pieciem gadiem. Savukārt kriminālatbildība par transportlīdzekļa vadīšanu, ja vadītājs atrodas alkohola vai citu apreibinošu vielu ietekmē, ir paredzēta transportlīdzekļa vadītājiem, kuriem nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību.

Deputāti rosināja TM pirms grozījumu izskatīšanas Juridiskajā komisijā vērtēt jautājumus, kas saistīti ar alkohola koncentrācijas noteikšanai nepieciešamajām pārbaudēm, kā arī soda izpildei nepieciešamo finansējumu.

Populārākie komentāri

9 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Vai 1 promile ir kaut kas ne krimināls? Kaut kāds sviests. Kriminālo vajadzēja likt jau no 0.5 promilēm. Nav tur ko čakarēt satiksmi ar idiotiem.

2 0 Atbildēt

No vienas promiles auto konfiskācija. Kriminals gan jau bus nosacīts un krūmu alkašiem bijis nebijis. Politiķi tikai uzspodrinājās, uzvārdi jau ir "pareizie".

1 0 Atbildēt

Jā, visa problēma, ka tolerantie likuma pārkāpēji ir izčīkstējuši, ka policija nedrīkst slēpties. Es gan par likumu, kur policija drīkst ceļmalā atrasties tikai tad, ja ir kamuflāžā un krūmu aizsegā. CP ir darbs radīt drošu vidi uz visa ceļu tīkla, nevis informēt par drošības imitējošu posmu tikai tad, kad viņi tur atrodas. Pārvietojamie radari vispār ir jāizgatavo ceļas zīmes formā, krūmu un koka stumbra imitējošā formātā.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla pirmie pasaulē saražo 10 miljonus elektromobiļu 3

ASV elektroautomobiļu ražotājs Tesla, kā pirmais autobūves uzņēmums pasaulē, saražojis 10 miljonus automobiļu. Lasīt vairāk

Nepilni 80 000 eiro: Kia piedāvā EV9 “Black Edition” (+ FOTO) 14

Kia papildinājis sava elektriskā flagmaņa EV9 piedāvājumu ar jaunu īpašo versiju „Black Edition“, kas izceļas ar melniem dizaina akcentiem un dāsnāku aprīkojumu. Lasīt vairāk

1450 Zs un 74 km/h – Brabus piedāvājums ūdens transporta jomā (+ FOTO) 12

Ar Ultima 55 Brabus sper nākamo soli savā jūras transporta attīstībā, piedāvājot pilnvērtīgu luksusa jahtu, kas apvieno ekskluzīvu dizainu, individuālas pielāgošanas iespējas un augstu veiktspēju. Lasīt vairāk

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 22

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti