Elektromobiļi ir progresīvi, taču var izrādīties negaidīti dārgi apdrošināšanā. Nezināmas remonta izmaksas CSN gadījumā un citi aspekti līdz šim likuši apdrošinātājiem paaugstināt KASKO līgumu prēmijas.
Palielinoties elektromobiļu skaitam un to remonta iespējām, apdrošināšanas izmaksas sāk normalizēties, turklāt segums bieži vien ir pat plašāks nekā iekšdedzes dzinēja spēkratam, piemēram, ietverot arī uzlādes kabeli. Par elektromobiļu brīvprātīgās apdrošināšanas niansēm klāsta Balcia Apdrošināšanas eksperts. Pajautājām viedokli arī elektroautomobiļa lietotājam. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Jāpiekrīt, ka KASKO apdrošināšanas prēmija elekttoauto ir lielāka - manai Opel Mokka-e (2022) KASKO maksāja 407 EUR. Salīdzinājumam - par VW Multivan (2016) KASKO polisi samaksāju 304 EUR, bet Honda Jazz (2016) polisi - tikai 233 EUR.
Atškiras, protams, vērtība. Jazz vērtība ir būtiski zemāka, bet Multivan un Mokka vērtības zināmā mērā ir salīdzināmas