Valsts policijā trūkst apmēram piektā daļa darbinieku, VUGD un glābšanas dienestos - virs 10 procentiem. Iespējamais risinājums darbinieku piesaistei būtu lielākas algas un labāki darba apstākļi.
Nefig būt par lohu un/vai strādāt par inženieri. visasalgas.com/valsts-iestad...ija/atalgojums
Kāda jēga no tiem policistiem, kas neko nedara!? Tur var mierīgi samazināt štatus un pārdalīt budžetu uz atlikušajiem, jo kāda starpība vai 10 cilvēki neko nedara, vai 5?
Vienīgie kam vajag pacelt algas ir glābēji/ugunsdzēsēji un NMPD brigādes. Tie patiešām strādā un vienmēr ierodas ļoti laicīgi katru reizi, kad viņi ir vajadzīgi.
Policisti jau tikai saraksta papīrus un iemet atvilktnē un pēc daudziem gadiem atsūta vēstuli, ka lieta izbeigta, vainīgais nav atrasts.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Domā, viņi tagad tā nestrādā. Man pazīstams policists no vienas haltūras nomaksā dzīvošanu, no otras mašīnu un policista algas izdzīvo.