"Moller Auto": Jau otro gadu pieaug pieprasījums pēc lietotām automašīnām 11

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 1.janvāris 2023 8:52

Autotirgotājam "Moller Auto" jau otro gadu pieaug pieprasījums pēc lietotām automašīnām, aģentūrai LETA norādīja "Moller Auto" uzņēmumu grupas izpilddirektore Baltijā Izīda Gerkena.

Viņa skaidroja, ka auto tirgotāji, tāpat kā citas nozares, šogad ir piedzīvojuši virkni izaicinājumu, gan turpinot pārvarēt pandēmijas izaicinājumus, gan sastopoties ar jauniem sarežģījumiem, ko radījis karš Ukrainā, energokrīze un augstā inflācija.

Tirgū aizvien novērojami jaunu auto ražošanas un piegādes ķēžu sarežģījumi, ko radījis mikroshēmu trūkums, dažādu autobūvē izmantojamo metālu un degvielas, elektrības cenu pieaugums. Visi šie apstākļi ir ietekmējuši ražošanas jaudas un līdz ar to arī laiku, cik ātri jauni auto tiek piegādāti to pircējiem. Gerkena gan piebilda, ka "Moller Auto" noliktavās ir dažādu modeļu jaunas automašīnas, kas klientiem pieejamas tūlītējai iegādei un lietošanai, taču, ja ir vēlme nopirkt jaunu spēkratu īpašā komplektācijā, būs jāgaida.

"Jau otro gadu novērojam, ka pieaug pieprasījums pēc lietotām automašīnām. To radījis divu apstākļu kopums - proti, nepieciešamība pēc personīgās ikdienas mobilitātes un nevēlēšanās gaidīt jaunu auto sev vēlamajā komplektācijā. Piemēram, "Moller Auto" pārdošanas dati rāda, ka šī gada pirmajos astoņos mēnešos pieprasījums pēc mazlietotiem auto ir kāpis par 20%, salīdzinot ar identisku periodu 2021.gadā," norādīja "Moller Auto" uzņēmumu grupas izpilddirektore Baltijā.

Viņa arī norādīja, ka pozitīvas tendences ir vērojamas elektroauto segmentā, skaidrojot, ka pieprasījuma pieaugumu pēc elektroauto ietekmējuši vairāki faktori - degvielas cenu pieaugums, palielinājusies aktivitāte saules paneļu uzstādīšanā privātmāju teritorijās, kā arī vēlme pievērsties zaļākam dzīvesveidam. 

"Tāpat elektroauto iegādi sekmē valsts atbalsta pieejamība privātpersonām un fakts, ka tas ir "nākotnes auto", jo saskaņā ar Eiropas Savienības (ES) klimata mērķiem pēc 2035.gada jaunas automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem vairs netiks reģistrētas lietošanai uz ES ceļiem," skaidroja Gerkena, piebilstot, ka saskaņā ar "Moller Auto" datiem, šogad pirmajos astoņos mēnešos 3,9% no visām uzņēmuma piegādātajām automašīnām ir bijušas elektroauto, bet pērn attiecīgajā periodā tie bija 2,6%.

"Moller auto" Latvijā un Lietuvā pārstāv automašīnu zīmolus "Volkswagen" un "Audi", bet Igaunijā "Volkswagen" un "Škoda" autorizēto servisu. "Moller auto" uzņēmumu grupu Baltijā veido deviņi uzņēmumi, un to kopējais apgrozījums 2021.gadā bija 267 miljoni eiro, bet peļņa - pieci miljoni eiro.

Kompānija "Moller auto" reģistrēta 2014.gadā, un tās pamatkapitāls ir 1,5 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Uzņēmuma apgrozījums 2021.gadā bija 32,64 miljoni eiro, savukārt peļņa bija 1,22 miljoni eiro. "Moller auto" īpašnieks ir Norvēģijas "Moller Bil".

 
Visi komentāri
 
Bet kā? 1.janvāris 2023 13:47
1 2 Atbildēt

Kāpēc cilvēki nepērk visās nozīmēs labākos eletriskos auto? Tie pat eksluatācija ir lētāki!

Slinkais 1.janvāris 2023 14:10
0 1 Atbildēt

man čoms molerā strādā lietotu auto meklēšanā un piegādē. un tā nodaļā nav neko mazāka par jauno autosu pārdošanas nodaļu))))

Molers 1.janvāris 2023 16:01
0 1 Atbildēt

nav pat tas sliktākais gadījums. Bet kad daži 3-5 gadīgu auto ar 70t km nobraukumu mēģina notirgot ar mīnus 3 t € no jsu auto cenas, tad gan jāsāk brīnīties uz ko viņi cer

Sanya 1.janvāris 2023 16:14
0 0 Atbildēt

Uz Ziemassvētku brīnumu!

Jumu 1.janvāris 2023 18:09
0 3 Atbildēt

Pats pamatotākais iemesls saules paneļi. Un, ja tagad saules nebūs līdz kādam maijam, ko darīt ar tiem saules paneļiem? Un ar tiem jaunajiem autiņiem jāmācās pa jaunam braukt. Man paziņai ir tāds jaunā tipa aparāts, kur piebraucot krustojumam un apstājoties izslēdzas dzinējs. Kaimiņš apjuka, sāka pats to no jauna darbināt, automātiski ieslēdzās rokas bremze un ne no vietas, aizmugurē visi taurē utt. Labi, ka viss beidzās labi. Kamēr garantija to elektronikas brīnumu aiztikt nevajaga. Bet vai kāds zina, vai vēlāk nevar vaļā tikt no šādām "ekstrām"?

Ģerevņai 1.janvāris 2023 20:41
2 1 Atbildēt

Ja aprakstītās ķibeles nav pa ceļam mājup no dīlera uz mājām, tad jādomā ka kaimiņš ir lohs. Nu kur prāts, pārkāpjot no Audi B3 uz jaunu auto, neapgūt tā darbību, nepabraukāt pa savu apkaimi un nepierast pie stop-go sistēmas utt.? Runa nav par aizkaitinājumu pie luksofora, runa par to ka apjūkot pie stūres nav tālu līdz avārijas situācijai, bet tur jau ir traumu vai kremācijas potenciāls. Būtu ļoti glupi tikt pie nelāgiem lūzumiem vai kontūzijas tikai dēļ jauna auto, jeb pareizāk sakot, dēļ savas nevērības pret tehniku.

Stop-go 1.janvāris 2023 20:46
2 2 Atbildēt

Motora izslēgšana pie krustojuma ir derīga, lai desmitiem auto vienā krustojumā šķērsošanas reizē nepieķēzītu gaisu, tiesības uz kuru ir visiem, ne tikai motoristiem. Tāpēc motors izslēdzas. Ravēt to laukā ir kā labot kompi ar cirvi - alu cilvēka attieksme pret tehniku. Jāmācās lietot tehniku!

kretīni dejo 1.janvāris 2023 22:12
3 0 Atbildēt

Palasiet (ko nu par izlasiet) taču lietošanas pamācību.

īsa pamācība 2.janvāris 2023 1:25
0 0 Atbildēt

Nebrauc,lempi.

Jumu 2.janvāris 2023 15:40
0 1 Atbildēt

Tur vēl viena ķibele. Dzinējs pārstāj darboties, bet visa klimatkontrole neizslēdzas un sāk strādāt no akumlatora, un ja tas akumlators nav diez cik labs, tad dzinēju nevarēs palaist nekā, jāstāv un jāgaida evakuators. Ķibele var notikt arī ar automātiskajām rokas bremzēm, kad rodas nepieciešamība apstāties pret kalnu. Tā, ka ja sagrib jaunu autiņu, jāmācās vadīšana pa jaunam. Piekrītu, ka autoprieks var beigties reanimācijā vai morgā.

Abru 2.janvāris 2023 18:20
0 0 Atbildēt

Tā ir - ir pat teiciens "mūžu dzīvo, mūžu mācies". Kas paliek pagātnē, tam ceļš uz priekšu slēgts.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā pareizi stūrēt un pie reizes arī par sēdpozīciju pie stūres (+ VIDEO) 11

Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk

 

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien - 11.04.2026 (+ FOTO) 9

Degvielas cenas Igaunijā šodien, 11. aprīlī, ir par aptuveni 10 centiem mazākas gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Lasīt vairāk

 

Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO) 11

Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk

 

Cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi (+ VIDEO) 5

Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti