Kā pēc ziemas sezonas sagatavot elektromobili vasarai un kāpēc atšķiras elektromobiļu apkopju intervāli?
Elektromobiļi ir dārgāki par salīdzināmiem iekšdedzes automobiļiem, taču to uzturēšanas izmaksas ir zemākas. Par to jau agrāk esam pārliecinājušies sarunās ar Skandi Motors servisa meistaru Mārtiņu Vilkāju. Tomēr būtu kļūdaini uzskatīt, ka, piemēram, tehniskā apkope elektromobilim nav nepieciešama vispār vai to drīkst veikt, kad uznāk iedvesma. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Piemirsa uzdoto jautājumu par elektriskā automobīļa vilkšanu 😄
Ir jāuzlādē ar pavasaru palu saražoto elektrību, lai akumulatorā nepaliek vecā ziemas elektrība, kas ražota Rīgas TEC no smirdīgās krievu gāzes.
Vācu autoražotāja rūpnīcā Emdenē sākta jaunā ID. Tiguan sērijveida ražošana. Elektriskais apvidus automobilis, kas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, tirdzniecībā nonāks nākamā gada sākumā. Pēc Volkswagen sniegtās informācijas, modelim jau saņemti vairāki tūkstoši pasūtījumu. Lasīt vairāk
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Pavasarī ap Lieldienām vajag pilnībā izlādēt akkumulatōru lai nepaliek ziemas elektrība un tad uzlādēt no jauna. Tad auto brauks labāki un straujāki, precīzāk rādīs batterijas atlikumu.