Kā pēc ziemas sezonas sagatavot elektromobili vasarai un kāpēc atšķiras elektromobiļu apkopju intervāli?
Elektromobiļi ir dārgāki par salīdzināmiem iekšdedzes automobiļiem, taču to uzturēšanas izmaksas ir zemākas. Par to jau agrāk esam pārliecinājušies sarunās ar Skandi Motors servisa meistaru Mārtiņu Vilkāju. Tomēr būtu kļūdaini uzskatīt, ka, piemēram, tehniskā apkope elektromobilim nav nepieciešama vispār vai to drīkst veikt, kad uznāk iedvesma. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Piemirsa uzdoto jautājumu par elektriskā automobīļa vilkšanu 😄
Ir jāuzlādē ar pavasaru palu saražoto elektrību, lai akumulatorā nepaliek vecā ziemas elektrība, kas ražota Rīgas TEC no smirdīgās krievu gāzes.
AvtoVAZ pieteicis jaunu modeli Azimut, kas patiešām “būšot pašu izstrādāts un konstruēts”, tātad pirmais rūpnīcas krosovera modelis pēdējo 30 gadu laikā. Lasīt vairāk
Bugatti Veyron ir ekskluzīvs auto un tam ir sava cena, tostarp par apkopēm un remontu, tomēr 13 000 eiro par kāda neliela slēdža salabošanu, izklausās pārspīlēti. Lasīt vairāk
Ar bažām četras vasaras saulgriežu brīvdienas gaida valsts policijā. Ir piesaistīti papildspēki gan plašiem reidiem, gan patruļām novados. Un bažām ir pamats. Lasīt vairāk
Can - Am trīsriteņu motocikli ir labs variants, ja no īsta motocikla bail un negribas kārtot A kategoriju. Jaunākais un pilnvērtīgāk aprīkotais Can - Am ražojums ir Canyon. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pavasarī ap Lieldienām vajag pilnībā izlādēt akkumulatōru lai nepaliek ziemas elektrība un tad uzlādēt no jauna. Tad auto brauks labāki un straujāki, precīzāk rādīs batterijas atlikumu.