Kā pēc ziemas sezonas sagatavot elektromobili vasarai un kāpēc atšķiras elektromobiļu apkopju intervāli?
Elektromobiļi ir dārgāki par salīdzināmiem iekšdedzes automobiļiem, taču to uzturēšanas izmaksas ir zemākas. Par to jau agrāk esam pārliecinājušies sarunās ar Skandi Motors servisa meistaru Mārtiņu Vilkāju. Tomēr būtu kļūdaini uzskatīt, ka, piemēram, tehniskā apkope elektromobilim nav nepieciešama vispār vai to drīkst veikt, kad uznāk iedvesma. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Piemirsa uzdoto jautājumu par elektriskā automobīļa vilkšanu 😄
Ir jāuzlādē ar pavasaru palu saražoto elektrību, lai akumulatorā nepaliek vecā ziemas elektrība, kas ražota Rīgas TEC no smirdīgās krievu gāzes.
Iespējams, tās ir pārlieku liekas rūpes no valsts puses, iespējams šīs lietas varētu palikt vecāku un pieaugušo cilvēku kompetencē. Raksti komentāros savu viedokli. Lasīt vairāk
Enerģētikas uzņēmums Shell prezentējis Triple 10 Challenge elektroauto konceptu, kura galvenā sūtība ir demonstrēt tehnoloģijas, kas nākotnē varētu padarīt elektroauto efektīvākus, lētākus un ātrāk uzlādējamus. Lasīt vairāk
Francijas riepu ražotājs "Michelin" ceturtdien paziņoja, ka plāno slēgt vienu no savām "BFGoodrich" rūpnīcām ASV, kurā tiek nodarbināti 1200 cilvēki. Lasīt vairāk
Audi A3 2024. gadā piedzīvoja modernizāciju savas paaudzes dzīves cikla vidū, taču ražotājs turpina to attīstīt ar jauniem uzlabojumiem, kas galvenokārt skar salona tehnoloģijas un vadītāja palīgsistēmas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pavasarī ap Lieldienām vajag pilnībā izlādēt akkumulatōru lai nepaliek ziemas elektrība un tad uzlādēt no jauna. Tad auto brauks labāki un straujāki, precīzāk rādīs batterijas atlikumu.