Cayenne veido vismaz trešo daļu Porsche pārdošanas apjoma. Pagājušā gadā tie bijuši ap 95 000 automašīnu, bet visā 20 gadus garajā Cayenne karjerā - 1,2 miljoni spēkratu. Tas ir labs iemesls, lai arī dzīves cikla izskaņā uzturētu lielo apvidnieku nevainojamā fiziskā formā un kā angliski saka up - to - date.
Ja Cayenne bāzes modelis joprojām iztiek ar V6 dzinēju un 353 ZS, tad Cayenne S dzīvē notikušas vērienīgas pārmaiņas. Audi RS kodā bāzēto 2.9 litru V6 aizstājis 4 litru 8 cilindru bi turbo motors ar 474 ZS un 600 Nm griezi. S ir pagaidām jaudīgākā Cayenne Eiropā, jo Turbo mums vairs nespīd, bet E - Hybrid summārā jauda ir par 4 zirgspēkiem mazāka. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.