Nepatīkamu pārsteigumu šodien piedzīvoja daudzi pasažieri, kuri izmantoja uzņēmuma “Liepājas autobusu parks” pārvadājumus - šorīt atcelti 42 reisi.
Pasažieru pārvadātājs vien paziņojis, ka reisi atcelti, jo trūkst šoferu. Autotransporta direkcija jau pērn fiksējusi līdzīgus šī pārvadātāja pārkāpumus, un arī tagad plāno to saukt pie atbildības, neizslēdzot, ka tiks lauzts līgums.
Sods par konkurences padomes konstatētu aizliegtu vienošanos konkursantu starpā.
Īsāk, potenciālie pārvadātāji sanāca kopā un izrunāja, par kādu ciparu tad varētu braukt. Tā nedrīkstēja. Tāpēc pēriens.
Hm.Nu tad jau potenciālajiem "vienas nozares darboņiem" sen bij jānosaka tā dēvētais "aizliegums/tuvoties".
Ko nozīmē miljonu sods- pa lielam tas taču ir attiecīgā nozares darboņa iznīcināšana.Vai nu vismaz te iejaukta kāda pretenzija uz kādu tā dēvēto "pārdali".
Kā diez šis (taisnīgais,Neizbēgamais) sods tagad uzlabo tā devēto "passažieru" gara un materiālo stāvokli? Nu kā tas ir- Lohiem jābrauc uz/no, viņi tic solījumiem un izmanto sabtransu.Taksometram un/vai elektromobīlim viņiem naudas nepietiek.Taču 42reisi izrādās dsā atcelti.Bērni kliedz,mājā suņi/kaķi neēduši,darbā priekšņieks izjaaj/par! Prasītos kādu pašu to transa Ministru norīkot uz kādiem pāris mēnešiem norīkojumā.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kurš tad tev šodien ies šādu darbu strādāt, ja sistemātiski tiek kultivēts nicinājums konkrēti pret fūru,autobusu,un/vai jebkura pārvadāšanas dienesta "vadītājiem"?
Tagad pat- nemaksā pienācīgu algu, sazin kastur aizkadrā atkal notiek, kāds ir kautkoatkal "noorganizējis", un uttt.Kas tas tāds īsti bija par "noziegumu pret cilvēci", par ko tam tur "uzņēmumam" piesprieda to "miljonu sodu"??