No nākamā gada oktobra būs jāizmanto riepas ar apzīmējumu "kalns un sniegpārsliņa" 16

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 7.novembris 2023 20:20

Ministru kabinets (MK) apstiprinājis grozījumus MK noteikumos Nr.295 „Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa”, kas paredz papildinājumus un precizējumus transportlīdzekļu tehniskās apskates jomā. Būtiskākais MK noteikumu papildinājums ir jauns ziemas riepu marķējums.

Tāpat noteikts, ka līdz minētās prasības spēkā stāšanās datumam spēkā joprojām ir prasība par automobiļu, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, aprīkošanu ar ziemas riepām - ar attiecīgā lietojuma apzīmējumu "M+S", "M&S", "M.S", "kalns un sniegpārsliņa" laikposmā no 1.decembra līdz 1.martam.

Līdz šim normatīvajos aktos ziemas riepas bija apzīmētas ar apzīmējumu "M+S" (dubļi + sniegs) vai arī kalna apzīmējums ar sniegpārsliņu. Izmaiņas ieviestas saistībā arī ar Apvienoto Nāciju Organizācijas izstrādāto normatīvo aktu, kurā kalns ar zvaigznīti jau ir ieviests kā vispasaules apzīmējums.

Tāpat izmaiņas veiktas, jo tirgū ir novērots, ka piedāvājumā parādās riepas ar "M+S" apzīmējumu, kurām protektorā nav iestrādātas speciālās ledus lameles, lai riepas varētu novaldīt uz apledojuša vai slidena ceļa.

Vienlaikus līdz ar esošā regulējuma izmaiņām VAS "Ceļu satiksmes drošības direkcija" (CSDD) ir informējusi riepu tirgotājus un to pārstāvjus par šādu plānoto kārtību, tāpat būtībā lielākā daļa no riepām, kas tiek piedāvātas tirgū un norādītas kā "ziemas riepas", kā arī - tiek kontrolētas tehniskajā apskatē ziemas periodā - atbilst jaunajām prasībām. Šāda riepu komplekta cena neatšķiras no cita veida riepām.

Jaunie noteikumi ieviesti saistībā ar "Ceļu satiksmes drošības plāna 2021.-2027.gadam" noteiktajiem mērķiem par ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo un smagi ievainoto skaita samazinājumu, kā arī, ņemot vērā 2022.gada 2.decembra Ceļu satiksmes drošības padomes domnīcā nolemto, ka normatīvajos aktos nepieciešams veikt izmaiņas, papildinot ar prasībām par jaunu ziemas riepu marķējuma lietošanu un nosakot pārejas periodu.

Tāpat izmaiņas noteikumos paredz, ka gadījumos, ja transportlīdzeklim tiek konstatēti būtiski trūkumi vai bojājumi, pagaidu atļauja tiek izsniegta tā, lai netiktu pagarināts spēkā esošas atļaujas piedalīties ceļu satiksmē termiņš vai jau izsniegtas pagaidu atļaujas termiņš.

Jau ziņots, ka Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka no 1.decembra līdz 1.martam visiem automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kilogramus, jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām. Pārējā laikā ziemas riepu lietošana ir pēc autovadītāja ieskatiem un atbilstoši laika apstākļiem. Savukārt riepas ar radzēm drīkst izmantot tikai no 1.oktobra līdz 1.maijam.
 

Populārākie komentāri

16 Lasīt visus komentārus →
9 2 Atbildēt

Pilnīgs idiotisms laikā, kad slepkavas ar pilnu masu virs 3,5 tonnām turpinās hujārīt ar vasaras riepām! Lai tie tur idioti apskatās pagājušās ziemas statistiku, kad katru otro dienu slīpguļā nolikās pa 95-tā kod-ēja braucamrīkam.

6 0 Atbildēt

Vēl tie 'āksti nav nomierinājušies! Izcila ažiotāža mēneša garumā, lielisks veids, kā izrādīt darbības imitāciju un par sevi skaļi atgādināt.

Nezkuro jau reizi "manā" autovadītāja laikā par šīm siegkalniņ pārsliņām tiek demagoģēts, bet nee, tomēr vēl nav "paspējuši" aizliegt.Vēl nav līdz galam pieņemts tā dēvētais galēji noslēdzoši malējais izsvērti pārdomātais galĀ lēmums.Pag,tūliņ.Bet tomēr nee, vēl mazbikudrisciņ,vēl vaig aizvaig kādas pāris pusziemas Paciesties.Jā.

Normāls normālu riepu lietotājs tā arī nav sapratis- KAS tad īsti ir šis te "aizliegtais" auglis.Un KURA konkrēti ir tā (īpaši slīpēti/izredzēto) autobraucēju "kategorija", kuri par visu vari šos suudus šitik šausmīgi gribēja lietot.

Un kuŗš diez  "sertificētais" šarlatānpārstāvis viņiem tos pārdeva.Kas "uzraudzīja" šo procesu.Vai ir nomaksāti tā dēvētie Nodokļi, tā saucamajā Pilnajā apmērā.Jā.Derētu papētīt un/vai noskaidrot tā dēvēto Taisnību (vai vismaz kādu domājamo/daļu no tās). 

Tajā pat laikā tā dēvētie "Noteikumi" neparedz nekādu tā dēvēto atbildību par TO, kas tiek tirgots būvmateriālu veikalos,krāmu tirgos un/vai dažādās tam līdzīgās nesertificētās "beznodokļu" (brīvajās) zonās.

Tirgotājs neatbild,ražotājs nav aizsniedzams un/vai tekoši tekošā finaņču gada laikā jau 3x paspējis tekoši nomainīt savu tekošo Nosaukumu.Kur īsti tas ražots, kāda ir atbilstība starp etiķetē minēto un reāli esošo, cik to droši ir lietot un kurš diez (mums/Lohiem) atbildēs/Par!?

3 0 Atbildēt

Tas "aizliegtais auglis" principā ir dubļu riepas, ar kurām teorētiski visu gadu varēja vālēt pikapu un īsto apvidnieku īpašnieki. Vai daudzi tā arī darīja? Nav ne mazākās jausmas.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Trešā maiņa – negaidīti liels pieprasījums pēc elektriskā BMW iX3 7

Pieprasījums pēc BMW iX3 izrādījies tik liels, ka autoražotājs savā jaunajā rūpnīcā Debrecenā, Ungārijā, palielinājis ražošanu līdz trim maiņām diennaktī. Lasīt vairāk

Opel GSE Line visiem Astra modeļiem (+ FOTO)

Parīzes autoizstādē Vācijas autoražotājs Opel izrādīs kompaktā modeļa Astra sportiskā dizaina variantu GSE Line. Lasīt vairāk

Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO) 1

Straujo elektrības cenu kāpumu septembra vidū veicināja plānveida remontdarbi elektropārvades savienojumā starp Lietuvu un Zviedriju, kā arī vēja trūkums, "Rīta Panorāmā" skaidroja "Enefit" Portfeļa pārvaldības un tirgus izpētes daļas vadītājs Romāns Tjurins. Lasīt vairāk

Nissan Kicks e-POWER nonāks Eiropā 3

Nissan Eiropas tirgū gatavojas ieviest jauno Kicks e-POWER hibrīdu, tādējādi paplašinot elektrificēto modeļu klāstu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti