CSDD aicina: brauc droši! (+ Video nr.1/6 - Transportlīdzekļa sagatavošana ziemai) 13

Ļoti laicīgs vai arī ļoti novēlots materiāls?

Un kur tad tie sērgas izplatītāji, kuri te jau rudens sēņulaikā laicīgi aicināja izdarīt Pareizo izvēli un laicīgi iegādāties centrālķīnas euroreģionam domāto (autorizēti sertificēto) produkciju? Kā tā sevi pierāda slavenajās "vienīgajās 3dienās/gadā"?

Kā klājas rīgas Lohiem, kuriem bija "jāizvērtē" savu (tupo) bazaru un kuriem "pa sniegu" nav jābrauc praktiski tikpat kā nekur un/vai nekad?

Pagaidām, nekas labāks par Skandināvijas tipa (mīkstā gumijas sastāva) riepām, Latvijas mainīgajiem apstākļiem, nav izgudrots. Funkciju, kā ziemas riepa, pilda ideāli. Sniegs un ledus neietekmē auto stabilitāti Latvijā noteiktajās maksimālā ātruma robežās.

Vai kādam ir izdevies sazvanīt šo CSDD drošas braukšanas nodarbības ziemas apstākļos tālr? Vairākas dienas pagaidām nesekmīgi 🔔 Kur nu vēl operatīvi...

Svarīga informācija dalībniekiem

Vienas nodarbības laiks – 1 stunda un 30 minūtes. Pasākums paredzēts fiziskām personām un iepriekšēja pieteikšanās ir obligāta – viens zvans – viena rezervācija vienai personai.

Gadījumā, ja kāds autovadītājs netiek uz iepriekš pieteikto nodarbību, lūgums informēt par to, lai varētu operatīvi piedāvāt vietu citiem pretendentiem - zvanot pa tālruni 26553336.

Apmācības šogad plānots vēl aizvadīt Madonā, Jelgavā un Rīgā. Lūgums sekot līdzi informācijai par pieteikšanos uz šo reģionu ziemas braukšanas konsultācijām

nopirku svaigu auto ar svaigām Goodyear ultragrip ice (laikam 2. modelis) - savu stāstu par ideālo ziemas riepu funkciju vari sarullēt un iespraust ... Uz apledojuma ļoooti neizteiksmīgs sniegums, salīdzinot ar radžotām riepām - izslīdot straujš saķeres zudums, radžotā riepa daudz prognozējamāka un slīdot tomēr turpina nodrošināt kaut kādu saķeri.

Testu veicu tajā pašā dienā ar radžotu/neradžotu auto.

Redzu 3 iemeslus vispār apsvērt neradžotās riepas:

- Nobraukums nospiedošā daļā pa pārsālīto Rīgu

- Vajadzība izbraukt uz Rietumiem no Lietuvas

- Pārvietošanās ar vienu ziemas/vissezonas komplektu

Riepas (tāpat kā mašīnas un to Vadītājus) vajadzētu vērtēt objektīvi.Piem, 80/20.Tas GYice pilnīgi noteikti ierindojas tajos "augstākajos" 20% un pēc būtības tā ir viena no visos laikos labākajām bezra'džu ripām, kura savulaik vinnējusi visādus "skandināvu" testus ar pašu skandināvu piedalīšanos. No kuriem praktiski ir tikai viens nokiāns, un tas pats ražo arī neskaitāmus ziemai šaubīgus tos tur centrāl eurolohu modeļus.

Kā arī, to GYice nevajadzētu sajaukt ar dažādiem citiem "ultragrip" paveidiem, kuri ir euro rudensriepu kategorijā.

Kas attiecas vēl uz ice2 (cerams arī uz jauno ice3), tad tieši vispārēji/vidējo īpašību ziņā tas ir lielisks un vienādi droši darbojas temperatūru diapazonā no -20 līdz +20, gan uz sausas, gan mitras, gan slapji suudainas virsmas.Ja (varbūt) kāds cits brendmodelis to tomēr "pārspēj" uz ledus, tad pārējās disciplīnās tur noteikti būs šaubīgi vai pat garantētas auzas.Īpaši ja slīdamībā uz vienkārši "mitra" asfalta.

Salīdzināt radžu un bezradžu uzvedību uz reāla ledus nav īsti godīgi- to var darīt ziņkārības nolūkā.Mēģināt kko "izspiest" no bezradzēm ir galvenokārt blatošana savu Vadītāja spēju pierādīšanai.Laba radžu riepa ir laba arī uz asfalta, taču tā drusku grab un arī plus grādos savā vairumā ir ar visādām niansēm.Galvenais mīnuss te ir to dažādo Demagogu (šarlatānu) izplatītā laža ar galvas un faktu tendenciozu sagrozīšanu.

Ja cilvēks nejūtas drošs vai pieļauj vienu liktenīgu kļūdu pa visu ziemu- viņam visdrīzāk ka "ļoti gribētos" pagriezt laiku atpakaļ un pēc būtības ir pilnīgi pie dsas, vai viņš tur būtu "grabējis" un asfaltu/bojājis, vai bezledus bezsniega dienās "lietpratēju" (lohu) acīs drusciņ pēc loha izskatījies.Tas tur "max 3diennaktis/gadā" ir kāreiz TAS, uz ko katram būtu jāgatavojas un dēļ kā mēs te katrreiz teoretizējam un viskautko te  kakukulkulējam.Kļūda izmaksā dārgāk.

Cik tad tur īsti ar tām radzēm ir ieteicamais/rekomendējamais ātrums max? Jaunākiem izstrādājumiem varētu būt ātrāks jau kā 80km/h? Un pat vienādi labas/sliktas riepas uz dažādiem auto, to piekares/massas uc utt īpatnību ietekmē var tos cm stipri pamainīt. JĀ. Tas irA tāpat kā neko nedos 4x4 ja pa priekšu būs sastrēgums no traktoriem vai istiem ar 2x4.😝