“Pasažieru vilciena” likstas turpinās. Vakar vilcienu reisu kavējumi bijuši gandrīz visās līnijās un pasažieriem vilcieni bija jāgaida pat 200 minūtes – tas ir vairāk nekā trīs stundas. Uzņēmuma “Pasažieru vilciens” priekšsēdētājs uzsver, ka atbildība jāuzņemas jauno elektrovilcienu ražotājam “Škoda Vagonka”. Tikmēr satiksmes ministrs gaida tūlītējus risinājumus un nopietnus lēmumus.
Būtu atkal uzticams, ja apzinātu esošās problēmas un secīgi tās risinātu, pa ceļam iesēdinot visus bijusos un esošos otkatu ņēmējus tur kur viņiem vieta. Uzņēmuma pārdēvēšana par vaivai vai uhuh situāciju neuzlabos.
Daugavpils kopš Latvijas neatkarības atjaunošanas tika atstāta pašplūsmā. Tapēc turpināja attīstīties sovoku migrantu aploka virzienā. Latvieši tur paši neiedzīvojās krievvalodīgas vates pārsvara dēļ, jo kuram tad gribas dzīvot geto. Bez politiska lēmuma vates atšķaidīšanai tur nekas neuzlabosies. Kādu ministriju uz turieni arī derētu pārvietot. Vilcienu satiksme starp Rīgu un Daugavpili arī palīdzētu. Jo ātrāka jo labāk.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Visstulbākais šajā sabiedrisko netransprtu epopejā ir tas, ka Daugavpils republikas iedzīvotāji pilnā nopietnībā domā, ka tas speciāli lai viņi netiktu ārā no tā anklāva🙈