Satiksmes plūsmā 71% autovadītāju ārpus apdzīvotām vietām pārsniedz atļauto ātrumu. Eiropas valstu vidū Latvija ar šiem rādītājiem izceļas kā īpaši nedroša vieta satiksmes dalībniekiem. Lai situāciju uzlabotu plānots palielināt sodus par rupjiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem.
No kurienes dati, ka atkal ātrums vainīgs?
Esmu gana daudz pabijis ārpus Latvijas. Ir valstis, kur brauc daudz ātrāk. Bet nu sitas mazāk un neskaitās, ka nedrošāk kā citur. Hmm
To ka likuma izmaiņas ir sacerējuši klerki kabinetā, nemaz nepētot reālo ietekmi uz satiksmes drošību, pierāda kaut vai šādas izmaiņas:
ja atļautais ātrums ārpus apdzīvotām vietām tiks pārsniegts par 61 - 70 km/h ar automobili, kas velk piekabi, vai ar kravas auto, kura pilna masa pārsniedz, 7.5 tonnas ...
Ja smagajiem ir ierobežotājs uz 90km/h, tad šādu pārkāpumu var nopelnīt pie ātruma ierobežojuma 20km/h. Pie 30km/h to izdarīt vairs nav iespējams.
Vai Latvijā vispār ir šādi ceļa posmi, kur normālā ikdienas satiksmē, ārpus apdzīvotām vietām ir ātruma ierobežojums 20km/h?
Kāda banāna pēc rakstīt noteikumus tikai noteikumu pēc? Un tad skaļi deklarēt kā cīnāmies par satiksmes drošību...
Kā teiktu tautietis no piebalgas: "klaja d.i.r.š.a.n.a"
Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz gatavojas laist klajā jauno GLB – automašīnu, kas piedāvās līdz pat septiņām sēdvietām un stikla jumtu ar zvaigžņotas debess efektu. Lasīt vairāk
Nezināmu iemeslu dēļ baļķvedēja materiālu iekraušanas ierīce (manipulators) ir palikusi paceltā stāvoklī. Šoferis to nemana un turpina braukt līdz vietai, kur pāri ceļam izbūvēta konstrukcija ar caurlaižu kontroles kamerām. Lasīt vairāk
Hyundai noslēdzis Tucson modeļu saimes modernizāciju ar uzlabotajām uzlādējamā hibrīda un dīzeļa versijām. Pieaugot jaudai un izvēlei, cena nemainās. Lasīt vairāk
Auto īpašnieks atklāj švīkas uz motora pārsega. Ir aizdomas, ka tās radušās pēc pabūšanas Pro Bro tuneļveida automazgātavā. Pierādīt to nevar, tādēļ īpašnieks vaicā: "Vai švīkas varēja atstāt Bro Pro birstes?, kāda ir jūsu pieredze". Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kļuda ir pašos pamatos, jo uz koplietošanas ceļa brauc transports ar ātruma ierobežojumu 80km/h 1 joslā kopā ar transportu, kuram atļauts 90 km/h.
Es nemaz nerunāju par sēņotājiem, radaruzonasbremzēm un telefonurķiem.
Ne jau ātrums ir bīstams. Bīstami ir apdzīšanas manevri nepiemērotos apstākļos un vietās.
Nevar salīdzināt cilvēku, kurš ir pensijā ar kurjeru darbā viņiem dažāda izpratne par laiku, bet abi atrodas uz viena ceļa.