Reģionālo ceļu sakārtošanai naudas būs mazāk. No 2026. gada Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzekļu tam vairs nebūs. Un jau pašlaik gandrīz visa fondu nauda ir iztērēta.
Savukārt valsts budžetā Satiksmes ministrija nākamgad ceļiem paredzējusi tērēt vairāk nekā šogad, taču tas ir uz palielinātās ceļu lietošanas valsts nodevas rēķina. Lielāko daļu naudas tērēs valsts nozīmes ceļiem, bet reģionālajiem – mazāk.
Dzīvojiet visi lielākās pilsētās, tad būs labi. Ejiet kājām, brauciet ar velo, ar sabiedrisko. Mazāk ceļi nolietosies. Nebūs nekur jābrauc. Visi smuki vienā daudzdzīvokļu namā.
Kā tad tā. Šogad naudas nebija nekam vispār, bet nākamgad tās būs "vēl mazāk".Vai vēl mazāk kā nemaz.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gandrīz visi vajadzīgie un normālie jau ir sakārtoti. Pārējos granteniekus, kas ved uz 3 mājām nav jēgas naudu ieguldīt. Parasti ir no otras puses labāks ceļš.