Talsu novadā tiek testēta jauna ceļa seguma tehnoloģija – zem asfaltbetona ieklāta bitumena stabilizēta kārta. Ja eksperiments izdosies, šo risinājumu nākotnē varētu izmantot visā Latvijā.
Jūs ko būvēt ceļu, kas turās, tā jau bez darba paliksim.
Kur tad palika skaļi izskanējušie Jelgavs rajona (apriņķa) Zinātnieku radītie 222 metri Nanotehnoloģiskā ceļa no pārstrādātajām ss-a riepām? Jehovieši aizliedza vai Globaaljebālisti neatļāva?
Pirmā policijas ekipāža neapstājas, lai gan redz gājējus, kas pienākuši pie pārejas. Otrs automobilis turpretim apstājas un gājējus palaiž. Komentāros lasāmi absolūti pretēji viedokļi - vieni domā, ka arī pirmajai ekipāžai vajadzēja apstāties, citi uzskata, ka nekādā gadījumā to nevajadzēja darīt. Lasīt vairāk
Renault un Software République prezentē Vision 4rescue, kas ir demonstrācijas automašīna ar augsto tehnoloģiju ekosistēmu, kas ļauj ārkārtas dienestiem efektīvāk strādāt kritiskās situācijās Lasīt vairāk
Eiropas tirgū kļuvis pieejams Grande Panda pēctecis, jaunais modelis Pandina, kas cenu ziņā ir viena no pieejamākajām izvēlēm, turklāt “tehnoloģiski labākā Panda”, kā to apgalvo ražotājs. Lasīt vairāk
Kravas auto šoferis pieļauj piekabes izslīdēšanu, tā nonāk pretējā joslā un izraisa sadursmi ar vieglo auto. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iemācaties labāk līdzenu ceļu uztaisīt nevis kā veļas dēli, kā esošais atjaunotais Jelgavas apvedceļš.