Vai Latvijas iedzīvotājiem turpmāk jārēķinās, ka ceļi būs vēl grūtāk izbraucami, bedraini, un ceļā būs jāpavada vēl vairāk laika?
Reaģējot uz Satiksmes ministrijas plāniem samazināt finansējumu autoceļiem, lai rastu iespēju samazināt budžeta izdevumus, šādu jautājumu uzdevusi biedrība “Latvijas ceļu būvētājs”. Ministrija saka, ka jostas jāsavelk visiem, bet biedrība apņēmusies cīnīties, lai to nepieļautu.
Samazināt naudu,samazināt ātrumu,samazināt/samazināt, vēl (un atkāl) samazināt.Vienīgais tik nesamazināt trekno šharlataĀnu "taisnīgos" atalgojumus.
Palielināt vice vicemērus un vice3kāršot arī visus Ārtelpas dabloēbus.100k/gadā nopelnījušajiem patValdniekiem, valstsVīriem un/vai valstssievām piep$ist piemaksu par stāvvietu,par guļvietu un plus par trekno sēžassvietu.Vice versā,dziļā Dersā.
Atbilde: valstij nav naudas. Kā var nesaprast.
Tas, ka tā, joprojām tiek tērēta, kur nevajag, tas jau ir cits jautājums. Cik no mums, vēlētājiem, ir kaut reizi pajautājuši, kādam deputātam, no partijas, par kuru balsoja, ko tas deputāts vispār tagad dara un ko plāno darīt, utt ?
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk
Volkswagen ID. Polo ieguvis prestižo titulu „German Car of the Year 2027”, turklāt elektriskais pilsētas automobilis uzvarējis arī budžeta kategorijā, kurā sacenšas modeļi cenu kategorijā līdz 25 000 eiro. Lasīt vairāk
Jāsaka, ka pēdējā laika darbības nepārsteidz, jo SM ir ieperinājusies autonīdēji - neoboļševiki. Visas darbības ar radarizācijas vairākkāršošanu, reliģisko fanātismu uz sodu palielināšanu un totālu mīkstā likšanu uz autoceļu attīstības sasāpējušajiem jautājumiem, proti apvedceļa, A7 un A1 (ne)paplašināšanu atbilstoši satiksmes intensitātei, kamēr simtiem miljoni ir izpļeckāti zelta pāļos, Rīgas RB posmos, ko tuvākajā laikā nepabeigs - to nekādi savādāk kā kaitniecību tulkot nevar. Būtu organizācija, kas aizstāv autovadītāju intereses vai LAMBam pauti kaut kādā veidā uzrastos, pieprasītu šo SM sabotieru - ministra un s..brāļu vectirānā un 12K amatalgas aksenoka patriekšanu ar sūdainu koku. Un tas viss laikā, kad gan EE, gan LT notiek autoceļu attistības projekti un mūsējie autovadītāji braši maksā auto ekspluatācijas nodevu, kā arī arvien pieaugošu akcīzes nodokli...