Foto: iAuto.lv
iAuto.lv novēro kā ugunsdzēsēji profesionāli nodzēš ugunsgrēku, taču izskatās, ka ar speciālo aprīkojumu, tiltiņiem, kas pasargā šļūtenes un ļauj pārbraukt tām ar transportu, ir problēmas, jo to nav pietiekamā skaitā.
Foto: iAuto.lv
Es gan piezīmētu, ka tas iespējams nav aprīkojuma trūkumus, vieta VUGD auto ir ierobežots lielums tādēļ piekraut auto ar kaut ko kas nav absolūti nepieciešams ir drusku aplami.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Changan nākamo divu gadu laikā plāno uzsākt savu elektroauto zīmolu Avatr un Nevo tirdzniecību Eiropā. Lasīt vairāk
No rītdienas, 11. decembra, Valsts policija uzsāks automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kuri fiksēti ar tehniskajiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, tādiem kā – pārvietojamie un stacionārie fotoradari, 360 grādu kameru sistēmas un vidējā ātruma kontroles radari. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmums Great Wall Motor papildina Eiropas tirgū pieejamo modeļu klāstu ar Haval H6. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Glābšanas darbu organizācija absolūt visaugstākajā līmenī.Pat drusku virs tā.Protams, ka ugunsdzēsējiem ir uzdevums ne tika dzēst uguni, bet arī organizēt satiksmi un iedzīvotāju evakuāciju.Interesanti, diez cik kvadrātkilometru platībā tur notikās tas simboliskais sastrēgums.Brīnumi, ka šļūtenes netika vilktas pa visām 4 joslām un no pašiem Pumpururiem un ka vēl no tuvējās Krustpils netika izsaukts speciālais ugunsdzēsēju vilciens.Netika slēgti benzīnanki, autostāvvietas,restorāni un netika evakuēta dome,ierobežota ieeja pludmalē un izeja no tās un aizslēgtas (visas) tuvākās kūrorta tOletes. Aspāzija izsamisa...