Dūres lieluma krusa un miljoni atlīdzībās: Krusas Latvijā kļūst biežākas un postošākas 1

Foto: Publicitātes foto

Balta | 15.augusts 2025 7:48

Krusa Latvijā nav tikai vasaras negaisa blakusprodukts – tā ik gadu atstāj aiz sevis simtiem bojātu automašīnu un mājokļu un miljonus eiro lielu “rēķinu”. Pēdējo piecu gadu laikā AAS BALTA vien par krusas radītajiem bojājumiem izmaksājusi vairāk nekā 4,54 miljonus eiro.

Vidēji tie ir ap 900 tūkstošiem eiro gadā, taču 2023. gada 7. augusta lielgraudu krusa radīja rekordlielus postījumus – vien dažu stundu laikā tika nodarīts tikpat, cik citos gados kopā.

Lai gan vispamanāmākās ir krusas, kurās skārušas blīvi apdzīvotas teritorijas, katru gadu vasarā novērojamas lokālas krusas negaisi. “Krusa Latvijā ir kļuvusi retāk prognozējama un lokāli spēcīgāka. Mēs redzam, ka vienā dienā var tikt nodarīti zaudējumi, kas līdzinās iepriekšējo desmit gadu summai,” norāda Armands Lagons, BALTA privātpersonu un lauksaimniecības produktu vadības pārvaldes vadītājs.

Kad krusa “noraksta” auto

Vidēji pēdējos piecos gados krusa Latvijā sabojājusi ap 125 automašīnām gadā, bet skaitļi svārstās dramatiski – no 25 gadījumiem 2022. gadā līdz pat 275 pērn. 2020. un 2023. gadā KASKO pieteikumu skaits pārsniedza divus simtus, un tajos nereti figurēja apraksti kā “dūres lieluma krusa” vai “tenisa bumbiņas no ledus”.

“Ja visa automašīnas virsbūve ir klāta ar krusas radītiem iespiedumiem, vecākiem auto remonts bieži maksā vairāk nekā pats spēkrats. Jauniem vai mazlietotiem auto zaudējumi var sasniegt pat 30 tūkstošus eiro,” stāsta Kristaps Liecinieks, BALTA transporta produktu vadības pārvaldes vadītājs.

Šogad līdz augustam saņemti jau aptuveni 40 pieteikumi par krusas sabojātām automašīnām, lielākoties no Tukuma un Smiltenes puses. Lielākā līdz šim izmaksātā atlīdzība – 4000 eiro par Škoda, kurai izbiris aizmugurējais stikls un bojāta gan virsbūve, gan spoguļi.

Auto vairs nav izmaksu līderi – mājokļi krusā cieš pamatīgāk

Ja agrāk lielākā daļa krusas radīto izmaksu bija par auto bojājumiem, tad pēdējos gados mājokļu zaudējumu īpatsvars strauji kāpj. 2020. gadā mājokļi veidoja tikai 12% no kopējām atlīdzībām, bet šogad tie, iespējams, pārsniegs pusi no visām krusas izmaksām.

“Krusas kļūst lokālākas, bet spēcīgākas. Lielākos postījumus mājokļiem izraisa ne tikai krusas graudu izmērs, bet arī kombinācija ar spēcīgu vēju un lietu,” norāda Lagons.

Lielākā mājokļa apdrošināšanas atlīdzība par krusas radītiem bojājumiem pārsniedz 90 tūkstošus eiro, bet vidēji šādi zaudējumi ir nepilni 5000 eiro. Īpaši postoši ir gadījumi, kad krusas graudi izsit caurumus jumtā un stipras lietavas izraisa papildu plūdus mājā.

Krusas radītie zaudējumi pārsniedz desmitgades rekordu

2020. gada krusa radīja izmaksas, kas pielīdzināmas iepriekšējo 10 gadu summai, bet 2023. gada negaiss uzstādīja jaunu anti-rekordu – tā radītie zaudējumi pārsniedza jau padsmit gadu kopējo summu.

Šogad īpaši smags trieciens bija 11. jūlija negaiss, kura nodarītie zaudējumi mājokļiem vien pārsniedz 300 tūkstošus eiro.

Kā pasargāt savu īpašumu un auto no krusas

Mājokļa īpašniekiem:

Pārbaudiet jumta segumu pirms negaisu sezonas, nostipriniet logus un jumta konstrukcijas, apgrieziet kokus pie mājas un novāciet no pagalma trauslus priekšmetus, kas krusas laikā var kļūt par bīstamiem lidojošiem objektiem.

Īpaši vērts pievērst uzmanību jumta seguma veidam – visbiežāk no krusas cieš azbestcementa jeb tautā tā sauktie šīfera jumti. To nomaiņa ne vien samazina risku ciest no krusas radītiem bojājumiem, bet arī pasargā no azbesta putekļu radītā veselības apdraudējuma.

Autovadītājiem:

Ja iespējams, novietojiet auto garāžā vai zem nojumes. Krusas laikā nebrauciet – ja negaisa laikā esat ceļā, apstājieties drošā vietā. Ja ir iespēja, tad pirms krusas pārklājiet auto ar biezu segu vai speciālu aizsegu.

 

Populārākie komentāri

1 Lasīt visus komentārus →
2 1 Atbildēt

Jātaisa pa virsu krāsai pretkrusas slānis - viegls, bet elastīgs. Kādam atkal biznesa iespēja! Paldies nesakiet, kad tiksiet pie miljona - atsūtiet čeku.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 10

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti