Ar rekordlielu auto skaitu 9. augustā aizvadīts “Latvijas Gada auto 2026” vasaras mediju testa brauciens. Konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja 22 jaunākos auto modeļus - gan Latvijā zināmu marku modeļus, gan līdz šim neredzētus jaunumus.
Šis gads konkursā “Latvijas Gada auto 2026” ir interesants ar vairākiem notikumiem: Pirmkārt, šobrīd dalībnieku vidū teju visi ir pavisam jauni modeļi - tikai viens ir esošā modeļa modernizācija. Otrkārt, vairākas auto markas ir pilnīgs jaunums Latvijā. Treškārt, pirmo reizi ir pieteikts arī kravas buss. Un ceturtkārt - jau gada vidū ir rekordliels konkursa dalībnieku skaits.
Šajā vasaras mediju testa braucienā tika izmēģināti sekojoši auto modeļi: “Alfa Romeo Junior”, “Citroën C3 Aircross”, “Cupra Tavascan”, “Cupra Terramar”, “Dacia Bigster”, “Fiat Grande Panda Electric”, “Hyundai Inster”, “Kia EV3”, “Kia Sportage”, “Lynk & Co 01”, “MG 3”, “MG ZS”, “MG HS”, “Opel Frontera”, “Opel Grandland”, “Peugeot 5008”, “Renault 4”, “Škoda Elroq”, “Volkswagen Tayron”, “Volkswagen Transporter” un “Voyah Courage”.
Brauciena maršruts veda pa gleznainajiem ceļiem Daugavas krastos ar gala mērķi Mālpils muižā, kopā pieveicot vairāk nekā 300 kilometrus. Lai kā gribētos, ar vienu dienu bija par īsu, lai katrs varētu izbraukt ar visiem automobiļiem, taču liela dažādība un daudz iegūto iespaidu tāpat. Īpaša izdevība bija izbraukt ar “MG” markas automobiļiem vēl pirms to prezentācijas Latvijā. Kādreizējais britu sporta auto zīmols jau kādu laiku pieder Ķīnas “SAIC”, un tā jaunākie modeļi nu tiek piedāvāti arī mūsu tirgū. “Latvijas Gada auto 2026” piedalās mazās klases hečbeks “3”, mazās apvidus auto klases apvidus auto “ZS”, kā arī kompaktais apvidus auto “HS”. Ķīnas auto ražotājus konkursā pārstāv arī “Lynk & Co 01” lādējamā hibrīda modelis un “Voyah Courage” - elektriskais apvidus auto ar tādām īpašībām un dažādām inovācijām, kas liktu saspringt vēl dārgāku “premium” segmenta modeļu ražotājiem.
Jaunumi Latvijā un modeļi, kas vēl nebija pieejami “Latvijas Gada auto 2026” pavasara braucienā ir ikoniskie “Fiat Grande Panda” un “Renault 4”, kā arī “Alfa Romeo Junior” un “Citroën C3 Aircross”, kas veidoti kā nelieli pilsētas apvidus auto ar hibrīda un elektriskajām piedziņām.
Lielāka salona un bagāžas nodalījuma telpas cienītājiem uzmanību piesaista tādi pretendenti kā “Dacia Bigster”, “Peugeot 5008”, “Opel Grandland” un “Cupra Terramar”. Arī mazāka izmēra pilsētas apvidus auto segmentā netrūkst jaunu elektrisko spēlētāju – “KIA EV3”, “Škoda Elroq” un “Cupra Tavascan”. Savukārt “Opel Frontera” piedāvā izvēli starp pilnībā elektrisko un iekšdedzes dzinēja versiju, bet Ķīnas zīmola “Lynk & Co” modelis “01” mūsu tirgū pieejams kā lādējamais hibrīds. Konkursā piedalās arī modernizētais “Kia Sportage”, kas piedāvā sabalansētu vadāmību, daudz vietas un patīkami nostrādātu salonu.
Īpaši izceļams ir mazākais no pieteiktajiem – elektriskais “Hyundai Inster”. Neskatoties uz kompaktajiem izmēriem, tas piedāvā pārdomātus salona risinājumus un pārsteidzoši daudz vietas, turklāt pievilcīgā cenu kategorijā. Bet tam pretstats ir lielākais automobilis “Latvijas Gada auto 2026” dalībnieku vidū - “Volkswagen Transporter” kravas furgons. Septītajā paaudzē tas saglabājis ierastās praktiskās īpašības un ieguvis plašu moderno tehnoloģiju klāstu.
30. augustā pie tirdzniecības centra “Mols” notiks brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto 2025”, kurā ikviens ar autovadītāja apliecību varēs izmēģināt jaunākos automobiļus un apsvērt jauna auto iegādi par izdevīgāku cenu. Pasākums norisināsies no plkst. 11.00 līdz 17.00. Bet plkst.13.00 un 14.00 notiks drifta paraugdemonstrējumi.
“Latvijas Gada auto 2026” konkursa kulminācija gaidāma gada nogalē – 18. decembrī apbalvošanas ceremonijā tiks paziņots galvenā titula ieguvējs un citu nomināciju laureāti. Jaunu modeļu pieteikumi tiks pieņemti līdz oktobra beigām. Šis ir jau konkursa 26. gads, un pērn galveno balvu “Latvijas Gada auto 2025” saņēma “Škoda Kodiaq”.
Atbalsta: sludinājumu portāls Zip.lv, t/c Mols, ziņu portāls jauns.lv, iAuto.lv, Delfi, TV Auto ziņas, Klubs, Dieviete.lv, LAMB, V4 Motors.
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Tims Rots ir lāga vīrs.