Visi komentāri - Latvijas dzelzceļš sabojā ietvi, kas par to maksās? Ja nebūtu video, tad visticamāk tā arī paliktu (+ VIDEO)

Latvijas dzelzceļš sabojā ietvi, kas par to maksās? Ja nebūtu video, tad visticamāk tā arī paliktu (+ VIDEO) 10

 
iAuto.lv | 21.septembris 2025 9:12

Latvijas dzelzceļš sabojā ietvi, kas par to maksās? Ja nebūtu video, tas visticamāk paliktu nepamanīts līdz nākošai ietves seguma atjaunošanai. Jūrmalā, Dubultos fiksēts gadījums, kur ietve tika sabojāta pēc dzelzceļa darbiem. Vai kāds uzņemsies atbildību un saremontēs?

PAPILDINĀTS 22.09.2025 ar Jūrmalas valstspilsētas administrācijas sabiedrisko attiecību nodaļas vadītājas vietnieces Elitas Cepurītes atbildi iAuto redakcijai:

"Paldies Jums par vērību! Jūrmalas valstspilsētas administrācija ir fiksējusi pilsētas infrastruktūrai nodarītos bojājumus un nosūtījusi vēstuli VSIA “Latvijas dzelzceļš” ar prasību sakārtot un atjaunot teritoriju atbilstošā kārtībā, kā arī norādīt termiņu, kādā tiks izdarīti atjaunošanas darbi.

Ja pilsētas iedzīvotāji vai pilsētas viesi fiksē kādu gadījumu pilsētvidē, kad nepieciešama Jūrmalas pašvaldības iesaiste pilsētvides sakārtošanā, aicinām sazināties ar Jūrmalas valstspilsētas administrāciju pa tīmekļvietnē jurmala.lv norādītajiem kontaktiem https://www.jurmala.lv/lv/kur-zinot-un-sanemt-palidzibu

Visi pašvaldībā saņemtie iedzīvotāju iesniegumi un ziņojumi tiek fiksēti valstspilsētas administrācijas lietvedības sistēmā un informācija tiek nodota atbildīgajām struktūrvienībām turpmākai rīcībai. Struktūrvienību speciālisti operatīvi apseko situāciju uz vietas, konstatē problēmas un nepieciešamības gadījumā sazinās ar iesaistītajām pusēm vai veic darbības bojājumu novēršanai."

PAPILDINĀTS ar 24.09.2025 atbildi no Valsts akciju sabiedrība "Latvijas dzelzceļš" Korporatīvās komunikācijas daļas, Komunikācijas projektu vadītājas, preses sekretāres Agneses Līcītes:

"Informējam, ka VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) ir noslēgusi līgumu ar Uzņēmēju par „Dzelzceļa elektrificētā tīkla modernizācija un attīstība: būvniecība” darbu veikšanu dzelzceļa posmā Imanta - Sloka. Saskaņā ar līgumu, Uzņēmējam ir jāsakārto savu būvdarbu teritorija pēc darbu pabeigšanas. Ņemot vērā, ka šobrīd visos posmos, t.sk. Dubultu stacijā, notiek aktīvi būvdarbi un visus nepieciešamos būvdarbus nav iespējams veikt no sliežu ceļa, daži būvdarbi tiek veikti no blakus esošās teritorijas, kā rezultātā, diemžēl, var tikts bojāts sliežu ceļam blakus esošais zāliens, bruģētā ietve un apmales. Dubultu stacijā Uzņēmējs bojāto zālienu plāno sakārtot pēc pēdējās šķērssijas montāžas darbiem, tas ir - līdz 01.10.2025. Savukārt pilnīga teritorijas atjaunošana tā sākotnējā stāvokli, t.sk. bruģētās ietves un apmaļu atjaunošana, tiks veikta pēc būvdarbu pilnīgas pabeigšanas konkrētajā posmā, t.i. Dubultu stacijā provizoriski līdz 01.04.2026.

Vienlaikus jau šobrīd tiek veikta pagaidu teritorijas sakārtošana, tostarp, bojātā zaļās zonas izlīdzināšana un atkritumu savākšana, gan, lai novērstu apdraudējumu iedzīvotāju drošībai, gan pēc iespējas nodrošinātu vizuāli sakārtotu vidi.

Par teritorijas sakārtošanu un atjaunošanu esam informējuši arī Jūrmalas valstspilsētas administrāciju."

Šī stāsta turpinājums ir šeit "Remontē dzelzceļa būvnieku sabojāto ietvi! Tas labi, bet salauztās apmales arī vajag mainīt (+ VIDEO)

 
Visi komentāri
 
Hmm 21.septembris 2025 16:35
0 0 Atbildēt

Riktīgi cūkmeni.

Lohmāsters 21.septembris 2025 17:34
1 0 Atbildēt

Nu kā, kas maksās, kas ta tas tāds par tāadu naivu jautājumu?? Šeit (un Tagad) par visu maksā nodokļu maksātāji (lohi/nožēlojamie).Pie kam, maksā ne tikai ka vienkārši par (kārtējo) cūcību,bet vēl arī no tā paša melnā cohuma dāsni "saņem" arī pats šo te cūkmeņu treknaiss Pr-nieks un vina nemazāktreknie Vietnieki.

Turklāt, ne tas mistiskais Pr-nieks, ne viņa tuvākie sulaiņi visādiem neizglītotiem garāmgājējiem nav sasniedzami.Viņi ir pilnībā (un neatgriezeniski) attālinājušies no skarbās ikdienas realitātes.

Jums nav ne kārtīga diplohma, ne vispār kādas sajēgas par stabiem/vadiem, ne kur nu vēl par zaļā zāļaja ivai gludā trotuVāra ierīkošanas niansēm.Tāpēc jautājums ir izsmelts un šo bezproduktīvo apspriedi varētu beigt.

srt 21.septembris 2025 19:29
0 3 Atbildēt

Es ieteiktu LDz nedarīt neko šādās sūdzambībeļu vietās! Lai kāds vilciens aiziet nakuj nost no sliedēm, tad vietējie sarkano paklāju zem traķa iztīs.

Prostamols 21.septembris 2025 20:20
2 0 Atbildēt

Tu esi riktīgs stulbenis.

ZZZZ 21.septembris 2025 21:52
0 0 Atbildēt

Iespējams tur darbojās kādi apakšpakšķa nieki, dvieļi galvā,s? Nejēdz vai cik kur nestspēja vai uzklāt pastiprinošās plāksnes, utt uc. Piķi atmeta tik cik nu tur atmeta...

Nu un 21.septembris 2025 21:53
2 5 Atbildēt

Kārtējais lohs dīvānā pirdējs

Gājējs 22.septembris 2025 8:12
2 1 Atbildēt

Kas raksta autoram liek domāt, ka netiktu sakārtots? Vai dumjam prātiņam par grūtu ir aptvert, ka parasti būvdarbu atļaujās, ko izsniedz pašvaldība ir atrunāts par teritorijas sakopšanu pēc darbiem.

iAuto 7.oktobris 2025 17:10
0 0 Atbildēt

Tagad varēs salīdzināt, ir vienā citā vietā, kur cilvēks informēja par līdzīgiem bojājumiem. Mēs par tiem nerakstījām!

ZZZZ 22.septembris 2025 9:07
3 1 Atbildēt

Gājējs, Tu savā pagalmā tā rīkotos? Pagājušā gadā iemesto piķi iebrauktu brutāli zemē, vai censtos nesabojat jau sakārtoto teritoriju, celiņu utt. Bet nu jā nauda ir tik daudz kā nekad, jau iz kā kā tā, var nākošo atkal apgūt. Diemžēl ir arī citās vietās ļoti līdzīgi...

eseris 22.septembris 2025 14:03
2 0 Atbildēt

Nauda tiek apgūta, kvalitāte un darba kontrole nekāda. Ātrāk, lētāk lai uzkrāto(ietaupīto) piķi varētu ērtāk sadalīt prēmijās . Tā ir arī citos "lielajos" uzņēmumos kur darbojas pakašnieki.  Bez tautas modrās acss te nekādi neiztikt.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Plānotās izmaiņas vinješu likmēs attiecas tikai uz kravas automašīnām 5

Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk

 

Ford Bronco būs arī Eiropā, taču – ne tāds kā ASV 4

2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk

 

Jaguar jaunais tēls – galveno dizaineri palūdz aiziet (+ FOTO) 11

Pirms dažām dienām no amata atkāpās JLR izpilddirektors Adrians Mardels, un nu tiek ziņots, ka uzņēmums atlaidis arī ilggadējo dizaina komandas vadītāju Džeriju Makgovernu. Lasīt vairāk

 

iAuto.lv rīta pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā, braucot kopā ar prezidentu uz darbu! 1.daļa (+ VIDEO) 19

Pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā – no jaunā Depo krustojuma līdz Kalnciema ielai. Rīta brauciens kopā ar Latvijas Valsts prezidentu izgaismo tipiskās problēmas: sastrēgumi, luksofori un joslas? Skaties un dalies ar savām domām! Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti