Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.
Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.
Nevis +VIDEO, bet !VIDEO t.i. tikai video, nevis video ir raksta papildinājums.
Nevajadzētu to padarīšanu pārsaukt par iAtube?
![]()
![]()
Jūsmošana par ķīniešu “auto izstrādājumu” pāries pēc 5 gadiem, kad iestāsies otrreizējā tirgus realitāte. Tas būs ļooooti interesants moments
Patreiz vēl viss iet uz “urrā”…Skaidrs, ka ķīniešu auto dīleriem šeit ir svarīgi nogrūst pēc iespējas vairāk savu produktu, bet pat viņiem nav skaidrs un nav pieredzes attiecībā uz to, kādā stāvoklī būs šie auto, kad beigsies operatīvais līzings un tie būs jāņem atpakaļ. Ja, piemēram, šim lietotajam auto būs problēma ar tā galveno komponenti bateriju, tad to nomainot (jautājums - cik tas katrā konkrētā gadījumā bũs vienkārši vai sarežğīti) būtiski tiks ietekmēta šī auto cena nonākot otrreizējā tirgū. Kam šāds auto būs interesants?
Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk
Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk
Dānija strauji tuvojas Norvēģijai elektroauto popularitātes ziņā. Jūlijā 80,2% no visiem valstī reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bija pilnībā elektriski, bet privātpersonu segmentā šis rādītājs sasniedza pat 97%. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs jaunais automobilis, ko iegādājās privātais pircējs, bija elektroauto. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes
3
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO)
3


Ar Ķīna auto pieaugumu nav jālepojas. Tas ir nožēlojami, kā Eiropas zaļie iznīcina Eiropas auto rūpniecību.
Auto jākalpo 20 un vairāk gadi. Nevis, kā divgadīgs tosteris. Tur pazūd viss zaļums.