Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.
Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.
Nevis +VIDEO, bet !VIDEO t.i. tikai video, nevis video ir raksta papildinājums.
Nevajadzētu to padarīšanu pārsaukt par iAtube?
![]()
![]()
Jūsmošana par ķīniešu “auto izstrādājumu” pāries pēc 5 gadiem, kad iestāsies otrreizējā tirgus realitāte. Tas būs ļooooti interesants moments
Patreiz vēl viss iet uz “urrā”…Skaidrs, ka ķīniešu auto dīleriem šeit ir svarīgi nogrūst pēc iespējas vairāk savu produktu, bet pat viņiem nav skaidrs un nav pieredzes attiecībā uz to, kādā stāvoklī būs šie auto, kad beigsies operatīvais līzings un tie būs jāņem atpakaļ. Ja, piemēram, šim lietotajam auto būs problēma ar tā galveno komponenti bateriju, tad to nomainot (jautājums - cik tas katrā konkrētā gadījumā bũs vienkārši vai sarežğīti) būtiski tiks ietekmēta šī auto cena nonākot otrreizējā tirgū. Kam šāds auto būs interesants?
Blakussēdētāja ekrāni ir kārtējā ekstra, kurai pēc autoražotāju domām, vajadzētu sniegt “pievienoto vērtību”, tomēr praksē tos lietojot vien retais. Lasīt vairāk
Sākoties jaunajam mācību gadam, Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests (NMPD) aicina gan bērnus, gan pieaugušos vēlreiz pārrunāt svarīgākos drošības jautājumus. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk
Great Wall Motors jeb GWM populārākais ražojums Latvijā ir mazā Ora. Taču GWM piedāvā arī divus krosoverus ar lādējamiem hibrīdiem - Wey 03 un Wey 05. Lasīt vairāk
Policija un NMPD aicina bērnus un pieaugušos mācību gada sākumā vēlreiz pārrunāt svarīgākos drošības jautājumus
Te būs 1. septembra pārsteigums vedot bērnus uz skolu Jūrmalā – doma pareiza, bet vajadzēja otrādāk (+ VIDEO)
5

Ar Ķīna auto pieaugumu nav jālepojas. Tas ir nožēlojami, kā Eiropas zaļie iznīcina Eiropas auto rūpniecību.
Auto jākalpo 20 un vairāk gadi. Nevis, kā divgadīgs tosteris. Tur pazūd viss zaļums.