Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Viss iet savu gaitu - būs elektroauto, būs Ķīnas auto, tā vienkārši ir realitāte - domā Jānis Rapa, TET transporta daļas pārstāvis.

Nevis +VIDEO, bet !VIDEO t.i. tikai video, nevis video ir raksta papildinājums.
Nevajadzētu to padarīšanu pārsaukt par iAtube?

![]()
![]()
Jūsmošana par ķīniešu “auto izstrādājumu” pāries pēc 5 gadiem, kad iestāsies otrreizējā tirgus realitāte. Tas būs ļooooti interesants moments
Patreiz vēl viss iet uz “urrā”…Skaidrs, ka ķīniešu auto dīleriem šeit ir svarīgi nogrūst pēc iespējas vairāk savu produktu, bet pat viņiem nav skaidrs un nav pieredzes attiecībā uz to, kādā stāvoklī būs šie auto, kad beigsies operatīvais līzings un tie būs jāņem atpakaļ. Ja, piemēram, šim lietotajam auto būs problēma ar tā galveno komponenti bateriju, tad to nomainot (jautājums - cik tas katrā konkrētā gadījumā bũs vienkārši vai sarežğīti) būtiski tiks ietekmēta šī auto cena nonākot otrreizējā tirgū. Kam šāds auto būs interesants?
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Jaunākie Seat Arona un Ibiza jau nākamā gada janvārī kļūs pieejami Eiropas tirgū, cenai sākoties no atzīmes, kas mazāka par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām. Lasīt vairāk
Ar Ķīna auto pieaugumu nav jālepojas. Tas ir nožēlojami, kā Eiropas zaļie iznīcina Eiropas auto rūpniecību.
Auto jākalpo 20 un vairāk gadi. Nevis, kā divgadīgs tosteris. Tur pazūd viss zaļums.