Rīgas centrā bēdīgu slavu iemantojis nepabeigtais projekta “Rail Baltica” tilts pār Daugavu, kas kļuvis par simbolu tam, kas notiek, ja būvdarbi sākas, bet finansējums līdz galam nav skaidrs. Pašlaik aktīva būvniecība posmā, kuram nav skaidras nākotnes, notiek arī lidostā. Kāpēc būvniecība turpinās, un vai nepastāv risks atkārtot tilta pār Daugavu stāstu?
iAuto video
Nu tīri tehniski sākotnējos būvniecības plānos jau tiešā tekstā arī bija ierakstīts, ka lidostas stacija tiek būvēta tā, ka sliedes tiek liktas pēdējās, kad nu pārējais projekts tiek tik tālu. Attiecīgi par šo objektu visi iesaistītie jau startā zināja ka projekts tiek būvēts celtniecības procesa un naudas apguves dēļ nevis plānos ierakstītajai komunistiskajai nākotnei.
Mums tikai stacija maksās 25x vairāk, nekā līdzīgs projekts Ukrainā. Tur būvniecība ilga gadu.
Noziedznieki ir tie, kas to akceptēja.
Noziedznieki ir tie, kas piešķīra mūsu pundurvalstij neadekvātas algas projektā iesaistītajiem - tāpat kā visos citos līdzīgos gadījumos, tas laimīgajiem saņēmējiem pilnībā atslēdz smadzenes, atstājot vienu funkciju - rēķināšanu, cik ieripos kontā, ja viņš šajā amatā noturēsies 3, 6 vai vairāk mēnešus.
Lohiem ("iedzīvotājiem") nav īsti iespēju nosaukt noziedzniekus par noziedzniekiem.Kaut vai tādēļ, ka ikkatram tam savu to mellumuti/miļļjonu "Valsts Darbā" godīgi nopelnījušam atradīsies praktiski neierobežotas finansiālās iespējas piesaistīt atsevišķu advokātu kaut vai katram oponentam.Turklāt,"kolēģi" atbalstīs.Daudzlīmeņu sistēma, perfekti izveidots mehānisms,lomas sadalītas līdz pat beidzamajam noderīgajam idiotam.
Reāli "vilciens ir aizgājis"- skaties ka vēl kāds dabūs atbildēt par tā saucamo "neslavas celšanu."
Kurš gan negrib tikt pie lielās siles...
Nodevēji, labi ka vārdi ir zināmi!
Vēlēšanas pēc nepilna gada, tagad grābj ko var un liks savas partijas ielikteņus jaunajā vēlēšanu sarakstā.
Nu bet tev parādītu, reku naudas kaudze, ej bāz kabatā cik vari. Vaitad tu neietu? Sievu jau arī lielākā daļa veču nekrāpj, jo nav tāda iespēja.
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lai vīri darbojas! Sēžot bezdarbībā, galvā nāk nelāgas domas un cilvēks padodas Sātana iegribām. Tagad būvēs, pēc tam jauks nost - tāda ir tā dzīve, iešana pa riņķi. Āmen, brāļi iekš ciešanām!