Škoda 2025. gadā Latvijā piegādāja 3 178 automašīnas, kas ir par 23% vairāk nekā 2024. gadā un veido 14,1% tirgus daļu. Škoda turpina būt privātpersonu izvēle Nr.1.
Latvijā jau trešo gadu pēc kārtas, apliecinot uzticību plašajam dīleru tīklam, kā arī novērtējot daudzveidīgo modeļu klāsta pievilcību šajā segmentā. Arī juridisko personu segmentā novērojams pieaugums, kas uzrāda pozitīvas tendences, audzējot apjomu par 25% salīdzinājumā ar 2024.gadu. Kopējais jauno vieglo pasažieru automašīnu tirgus sasniedza 22 555 reģistrācijas, uzrādot būtisku pieaugumu pret iepriekšējo gadu – palielinoties par 32%. Šādi rādītāji, kad jaunu vieglo pasažieru automašīnu tirgus Latvijā pārsniedza 20 000 vienību, Latvijā bija pirms 18 gadiem 2007. gadā.
2025. gadā Latvijas klienti saņēma atjaunoto Škoda Enyaq ar ievērojamiem vizuāliem atjauninājumiem un uzlabotu tehnisko veiktspēju. Enyaq ir pieejams ar divu veidu akumulatoriem ar ietilpību 60 un 85 kWh un maksimālo nobraukumu līdz 578 km. Pavasarī tirgū ienāca jaunais pilnībā elektriskais modelis Elroq, kurš pieejams ar trīs akumulatoru veidiem: 50, 60 un 85 kWh ar maksimālo nobraukumu līdz 570 km. Gada sākumā Škoda tirgū sāka piegādāt arī atjaunoto Octavia RS modeli – Octavia modeļa sportisko versiju.
Klientu ērtībām 2025.gadā jau septiņos Škoda dīleru centros visā Latvijā bija iespējams ne tikai iegādāties jaunus Škoda automobiļus, bet arī veikt servisa apkopes, garantijas un pēcgarantijas remontus.
Jauno automobiļu segmentos turpina dominēt dažādu izmēru krosoveri kas nu jau veido 73% no Latvijas jauno vieglo pasažieru automašīnu tirgus. Kompaktās un vidējās klases krosoveri pārsniedz trešo daļu tirgus un veido 39,2% īpatsvaru, sekojot mazās klases krosoveriem ar 21,4% lielu daļu. Kā trešais populārākais segments pērn ir bijis kompaktklases hečbeki, sedani un universāļi ar 12,6% īpatsvaru.
Latvijā vispopulārākajā kompaktklases un vidējās klases krosoveru segmentā Škoda zīmols ir bijis ļoti veiksmīgs, tajā piedāvājot četrus modeļus – Kodiaq, Karoq un elektro auto Elroq un Enyaq –, aizņemot 15,8% segmenta daļu.
Pagājušajā gadā turpinājās iepriekšējo gadu tendence dzinēju un degvielas tipu izvēlē, klientiem priekšroku dodot benzīna dzinējiem 42%, kam seko pašuzlādes hibrīdi 22,8%, dīzeļdzinēji 13,9%, ārēji lādējami hibrīdi PHEV 12,2% un elektroauto 7,2%.
2025. gada septembrī sadarbībā ar Rīgas Motormuzeju tika atklāta īpaša izstāde “Škoda 130 gadi”, kas veltīta vienam no pasaulē senākajiem automobiļu zīmoliem. Ekspozīcijā, kas būs apskatāma līdz 2026. gada 1. februārim, apmeklētāji var iepazīties ar “Škoda” vēstures pašiem pirmsākumiem – no velosipēdu un motociklu ražošanas līdz pat mūsdienām. Škoda zīmols arvien ir bijis veiksmīgs, jo ir spējis izgatavot pieprasītus spēkratus, kā arī aktīvi darbojies autosporta tehnoloģiju attīstībā, sasniedzot augstākās virsotnes pasaules rallija trasēs.
Pašā 2026. gada sākumā Latvijā ieradīsies Škoda Fabia 130 Edition, kas izgatavota par godu Škoda zīmola 130 gadu jubilejai un ievērojamai motosporta vēsturei. Šī būs visu laiku jaudīgākā Fabia attīstot 177 zs, sasniedzot maksimālo ātrumu 228 km/h.
2026. gads būs nozīmīgs papildinot modeļu gammu ar diviem pilnīgi jauniem elektroauto. Maijā tiks prezentēts jaunais mazais pilsētas krosovers Epiq un jūnijā Škoda atklās savu lielāko elektroauto ar nosaukumu Peaq, kas būs pieejams arī ar 7 sēdvietām. Šie elektroauto turpinās Modern Solid dizaina valodu, izceļot ietilpību un praktiskumu, un tos Latvijā sagaidīsim 2026. gada rudenī.
Škoda Auto
• veiksmīgi virzās cauri jaunajai desmitgadei ar “Next Level” tālākās attīstības stratēģiju līdz 2030. gadam;
• ir izvirzījis mērķi līdz 2030. gadam kļūt par vienu no pieciem pārdotākajiem zīmoliem Eiropā, piedāvājot pievilcīgu klāstu sākuma līmeņa segmentos un papildu e-modeļus;
• efektīvi izmanto esošo potenciālu tādos nozīmīgos izaugsmes tirgos kā Indija, Ziemeļāfrika, Vjetnama un ASEAN reģions;
• piedāvā saviem klientiem vieglās pasažieru automašīnas: Fabia, Scala, Octavia un Superb, kā arī Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, un 2026. gada otrajā pusē būs pieejami elektriskie Epiq un Peaq.
• 2024. gadā klientiem visā pasaulē piegādāja 926 600 automašīnu (+6,9% pret iepriekšējo gadu);
• jau 30 gadus ietilpst Volkswagen Group, kas ir viens no veiksmīgākajiem automobiļu ražotājiem pasaulē;
• ir daļa no CORE zīmolu grupas, kas radusies Volkswagen Group masveida zīmolu organizatoriskās apvienošanas rezultātā, lai panāktu kopīgu izaugsmi un ievērojami palielinātu piecu masveida zīmolu kopējo efektivitāti;
• Volkswagen Group ietvaros patstāvīgi ražo un izstrādā tādus komponentus kā MEB akumulatoru sistēmas, dzinējus un transmisijas; šos komponentus izmanto arī citu grupas zīmolu transportlīdzekļos;
• darbojas trīs ražotnēs Čehijas Republikā; uzņēmumam ir papildu ražošanas jauda Ķīnā, Slovākijā un Indijā, galvenokārt izmantojot grupas līgumsabiedrības, kā arī Ukrainā ar vietējo partneri;
• visā pasaulē nodarbina aptuveni 40 000 darbinieku un darbojas aptuveni 100 tirgos.
rūsē mazāk ,kā japāņi un korejieši