Nepārredzami krustojumi, aizņemtas stāvvietas un gājēji, kuri spiesti iet pa brauktuvi, ir iemesli, kāpēc pašvaldības no pilsētām izved sniegu.
Daļā vietvaru ziemā izved vairāk nekā tūkstoš kubikmetru sniega, kamēr citviet to izved tikai ārkārtējos gadījumos, jo tas ir dārgs un laikietilpīgs process. Šoziem lielākās raizes sagādā nevis sniega daudzums, bet gan ilgstošie puteņi un apledojums.
iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk
Fiat ir prezentējis divus jaunus SUV modeļus – Grizzly un Grizzly Fastback, kas Eiropā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā tirgū nonāks 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais jaunās paaudzes modelis nonāks tirgū 2028. gadā, kur konkurēs ar BMW i3 un Mercedes-Benz C-klasi. Lasīt vairāk
Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk
Pa to laiku Ņujorkā:
Ņujorkas mērs Mamdani paziņojis, ka pilsēta ir palielinājusi atalgojumu līdz 30 dolāriem stundā sniega tīrītājiem ( orig. snow shovelers, burtiski "lāpstotājiem") , kuri var palīdzēt tīrīt sniegu, kamēr pilsēta atgūstas pēc lielas sniega vētras. Pilsēta uz laiku pieņem darbā sniega tīrītāju uz dienu, ja nepieciešams, lai tīrītu sniegu un ledu no autobusu pieturām, gājēju pārejām, ugunsdzēsības hidrantiem un citām sabiedriskām vietām.
( sniega lāpstas tiks nodrošinātas, ja nav pašiem savu )