Nu jau mēnesi dīzeļdegvielas biržas cena ir būtiski augusi. Un arī Latvijā kopš februāra beigām tās mazumtirdzniecības cena palielinājusies apmēram par 30%.
No 1. aprīļa gan tiks samazināts akcīzes nodoklis par 15.2% jeb aptuveni 8,6 centiem litrā, un autovadītājiem tas nedaudz uzlabos situāciju. Tomēr vai augošas degvielas izmaksas ir mainījušas autovadītāju paradumus?
Neko neietekmē, katri dienu redzu stāvošus auto kas darbojas brīvgaitā, ka tikai pie +8 grādiem tas radījums iekšā nenosalst.
Eiropā turpina pieaugt pieprasījums pēc elektroautomobiļiem. 2025. gadā Eiropas Savienībā 17,3% no visām jaunajām automašīnām bija pilnībā elektriskas – tas ir līdz šim augstākais rādītājs. Lasīt vairāk
No 16. līdz 22. septembrim Valsts policija piedalījās Eiropas ceļu policijas tīkla organizētā drošības akcijā “ROADPOL drošības dienas”, kuras laikā policija pastiprināti veica ceļu satiksmes kontroli. Akcijas laikā reģistrēti 883 ceļu satiksmes negadījumi, tostarp trīs negadījumi ar traģiskām sekām. Lasīt vairāk
BMW ir paātrinājis jaunā elektriskā krosovera iX3 nonākšanu ASV tirgū. Kā iemesls tiek minēts lielais pieprasījums un milzīgā interese par Neue Klasse pirmo modeli, kas jūtama ne tikai Eiropā, bet arī aiz okeāna. Lasīt vairāk
Dīzeļdegvielas cena šodien Latvijas degvielas uzpildes stacijās pacēlusies vēl nebijušā augstumā, pirmo reizi pārsniedzot 2,20 eiro par litru. Lasīt vairāk
Ja ikdienā brauc ar pietiekami ekonomisku auto, tad īpaši jau nekas nemainās. Tāpat ir lietas, kas ir jāizdara un bez auto nekā. Dzīve jau neapstājas. Bet tas, ka valsts mēģina turēt grožos degvielas tirgotājus, ir tikai apsveicami. Manuprāt tas nav OK, ja ārējo apstākļu ietekmē šaurai uzņēmēju grupai ir iespēja nopelnīt. Pēc būtības uzņēmējam gūt peļņu ir tikai un vienīgi normāli, bet...šajā situācijā tas viss ir nedaudz savādāk. Neadekvātā dzīšanās pēc peļņas pamatīgi ietekmē visu valsts tautsaimniecību un veicina inflācijas pieaugumu.