Ko esam mācījušies no postošās vētras? (+ VIDEO) 11

LTV Ziņu dienests | 26.augusts 2026 8:21

16 000 mājsaimniecību aizvien gaida, kad atkal būs elektrība. Uzņēmumā “Sadales tīkls” norāda, ka augstsprieguma līnijās elektrības padeve atjaunota, un notiek darbi pie vidēja un zema sprieguma līnijām, kuru vadus vējš saplēsis un elektrības stabus – sagāzis.

Bez elektrības un sakariem jau vairāk nekā trīs diennaktis ir arī Bauskas novada Kurmenes iedzīvotāji. Vai šī krīze kļūs par mācību stundu iedzīvotājiem, uzņēmējiem un pašvaldībām?

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Vējš saplēsa vadus un sagāza stabus, bet iedzīvotājiem ir jāgūst kaut kāda mistiska mācība????!!!!!!!!!!!!!!!

IDIOTI!

0 0 Atbildēt

Mācība ir izlasīt līgumu, ko parakstījis, bet no pāķa, kas tālāk par CSN ievadu nav ticis tas par daudz prasīts.

sadalestikls.lv/lv/piesleguma...igie-noteikumi

1 0 Atbildēt

Esam macījušies ka var ekonomēt elektroeneŗgiju uz burtiem ( aka datu pārraidi) - piem. vārda "Video" vietā likt pie virsraksta "ideo"

0 0 Atbildēt

1. Laiks tirgotājiem dubultot ģeneratoru cenas; 2. Par Viršiem taisnība - ar bulciņām un kafiju laikam jau ģeneratoram nesapelnīt. Te nu nedomāju katru DUS, bet pa kādai jau nu darbību varēja nodrošināt.

0 0 Atbildēt

3. veikals nav A, kritiskā infrastruktūra?

0 0 Atbildēt

1. Jāparskata elektrolīniju aizsargjoslu parametri un izpildījums. Esošā sistēma nenodrošina elektrolīniju drošību vētras laikā'

2. Tomēr, ja vēlamies dzīvot "neatkarīgi"(piem., lauku viensētā), ģenerators un degvielas krājumi ir jāuztur.

3. Vētra ir tikai viens no faktoriem, kas var radīt energokrīzi. Tāpēc, vismaz šobrīd, pie esošās situācijas, nav prātīgi "likt visas olas vienāgrozā", t.i.- pāriet uz vienu enerģijas veidu;

4. Pašvaldībām būtu vērts padomāt par alternatīvu sakaru veidu ( rācijas?), tas varētu būt Civilās aizsardzības ietvaros.

0 0 Atbildēt

5. Izrādās var 3 dienas bez TikTok izdzīvot un nav pasaules gals.

0 1 Atbildēt

Tā arī nav "noskaidrots"- ko darīt (vai ko nedarīt) iedzīvotājam, kurš briesmu gadījumā zvana uz 111222, taču 

šajā te "bvalstiski kritiskajā" kālcentrā neviens neceļ tā s(L)aucamo klausuli.Vai tam tā ir jābūt.Ja nav 'tā jābūt, tad kā "būtu" jābūt? 

No kurienes diez te uzradies tas mutīgais Vagars (tas tur skarbais glābšanās dienesta dižpriekšnieks), kurš šhitādā samērā īpatnējā tonī runā ar "iedzīvotājiem"?

0 0 Atbildēt

Nu jā hipohondriķiem gals klāt, kā ierauga, ka telefons parāda 112 only. Tad taču nekavējoties ir jāpārbauda vai 112 atbild.

Bet varu tev ieteikt iegādāties iPhone, tam ir satelītsakari un varēsi 112 sasniegt arī bez tīkla.

support.apple.com/lv-lv/guide/i...h2968440de/ios

0 1 Atbildēt

Vari ieteikt, ja?  

Where it's available:    Andorra, Australia, Austria, Belgium, Canada, France, Germany, Iceland, Ireland, Italy, Japan, Luxembourg, Mexico, the Netherlands, New Zealand, Portugal, Spain, Switzerland, the U.K., and the U.S... 

Bet vispār jau pasaule turās uz  lohiem.Lohatrons uzņem rpm.Nākamreiz "vētras" laikā atceries, ka Valstiski svarīgos brīžos lohi drīkst cerēt tikai uz tādiem pašiem lohiem.Ņem vērā arī to, ka jebkāda veida "pulcēšanās" drīzumā var tikt kvalificēta kā pretlikumīga.

0 0 Atbildēt

Parklājums paplašināsies, tā kā iPhone ir ieguldījums tavā nākotnē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 7

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Renault elektromobiļu noiets trešajā ceturksnī strauji pieaug

Renault Group 2026. gada trešajā ceturksnī ievērojami palielinājis pilnībā elektrisko automobiļu pārdošanas apjomus, lai gan kopējais koncerna realizēto transportlīdzekļu skaits samazinājies. Lasīt vairāk

Ko pērk Latvijā? Izmēģinām piecus Latvijā populārākos jaunos elektromobiļus (+ VIDEO)

Salīdzināt elektromobiļus ir tāpat kā salīdzināt gurķus. Tie var būt īsāki, garāki, resnāki, tievāki, bet - gurķi paliek gurķi. Tāpat arī elektromobilis - liels vai mazs, ātrs vai ne tik ļoti - ir un paliek elektromobilis. Tomēr salīdzināsim piecus jauno elektromobiļu modeļus, ko visbiežāk izvēlējušies pircēji Latvijā. Lasīt vairāk

Vācijas auto blogeri tiesā par braukšanu ar ātrumu 347 km/h 17

Vācija ir zināma kā valsts, kur uz atsevišķiem automaģistrāļu posmiem nav noteikts vispārējs ātruma ierobežojums. Tomēr tas nenozīmē, ka drīkst braukt, kā vien ienāk prātā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti