Japānas autobūves kompānija Toyota oficiāli prezentējusi jaunās paaudzes Corolla sedanu, kas paredzēts Ziemeļamerikas tirgum.
Jaunās Corolla kopgarums ir 4639 mm (versija S-4650 mm), platums - 1776 mm, augstums - 1455 mm. Tādējādi, jaunais modelis ir par 99 mm garāks, 16 mm platāks un 10 mm zemāks nekā tā priekšgājējs. Par 100 mm pastiepusies arī riteņu bāze un tagad sasniedz 2700 mm.
Automašīnas dizainā apkopoti elementi no Avalon, RAV-4 un konceptmodeļa Furia, kas tika nodemonstrēts šā gada Detroitas autoizstādē.
Jaunās paaudzes sedans būs pieejams ar diviem 1,8 litru benzīna dzinējiem. Viens no tiem var attīstīt 133 zirgspēku jaudu, otrs - 141 ZS. Griezes moments attiecīgi 173 un 170 Nm.
Abi dzinēji tiek kombinēti ar jaunās paaudzes uzlabotas darbības CVT kārbu, kas ieguvusi apzīmējumu CVTi-S un pārslēdzas tik harmoniski, ka tās darbība vairāk atgādina parasto automātisko pārnesumkārbu nekā variatoru. To uzdevies panākt, iekļaujot konstrukcijā efektīvāku eļļas sūkni un izveidojot tā saucamos virtuālos pārslēgšanās punktus (modifikācijai S septiņas). Izmantojot pie stūres piestiprinātās lāpstiņas, ātrumu pārslēgšanu varēs kontrolēt arī vadītājs.
Jaunās Corolla balstiekārtai ir Toyota pārbaudītā kombinācija - McPherson statņi priekšā un vērpstienis aizmugurē.
ASV, jaunās Corolla pircējiem sagatavotas četras aprīkojuma versijas: L, LE, S un LE Eco. Visas versijas jau no rūpnīcas aprīkotas ar LED dienas gaitas gaismām, virsbūves krāsas durvju rokturiem un sānu spoguļu korpusiem, astoņiem drošības spilveniem, gaisa kondicionieri, elektriskajiem stiklu pacēlājiem visām durvīm un audio sistēmu, kas atbalsta Bluetooth funkciju.
Papildaprīkojuma sarakstā pircējs varēs atrast tādas ekstras kā navigācija, klimata kontrole un apsildāmi priekšējie sēdekļi, bet zaļi domājošiem klientiem būs iespēja iegādāties īpaši ekonomisko modeli LE Eco, kas uz 100 km patērēs vien 5,8 litrus degvielas.
