Amerikāņi uzbūvē ātrāko amfībiju pasaulē (+ foto; video) 6

iAuto | 28.jūnijs 2013 15:57

ASV kompānija WaterCars iepazīstinājusi ar savu pirmo projektu – amfībiju Panther, ko paši nodēvējuši par ātrāko šāda veida transportlīdzekli pasaulē.

Pa sauszemi universālā Panther, kas itin labi jūtas arī bezceļos, pārvietojas ar ātrumu līdz pat 128 km/h, bet uz ūdens tās maksimālais ātrums sasniedz 70,5 km/h.

WaterCars ražojumam ir stiklšķiedras korpuss ar putuplasta pildījumu, viegla tērauda šasija un Jeep Wrangler līdzīgs vizuālais noformējums. Pēc iebraukšanas ūdenī Panther vadītājam atliek vien nospiest pogu un 15 sekunžu laikā sauszemes transportlīdzeklis pārvēršas par laivu – automašīnas riteņi paceļas uz augšu, un darbu sāk ūdens strūklas dzinējs, ko darbina 3,7 litru Honda sešcilindru benzīna dzinējs ar 250 ZS jaudu.

Tā kā konstrukcija pārsvarā sastāv no nerūsējošiem materiāliem, Panther nebaidās arī no sāļā jūras ūdens. ASV braucamrīka vadīšanai nav vajadzīgas speciālas tiesības, bet, piemēram, Vācijā īpašniekam prasīs sporta laivas vadītāja apliecību.

Pasūtījumu pieņemšanu Panther iegādei WaterCars sāks 1.jūlijā, iespējams tad arī uzzināsim, cik ražotājs vēlas saņemt par savu pasaulē ātrāko amfībiju.

Visi komentāri

iAuto 28.jūnijs 2013 17:10

1 0 Atbildēt

Izskatās, ka šis amfībijas mēģinājums ir lietojams un reāli strādā! Amerikāņiem cena arī parasti ir tīri pieņemama, līdz brīdim, kad auto jādabū uz Eiropā.

Ilona 1.augusts 2015 23:52

1 0 Atbildēt

Izskatās baigi jautri, gaidu ciemos

Vodņiks 2.augusts 2015 3:01

1 0 Atbildēt

Tādas lietas sen jau ir izgatavotas, un brauc pat uz pusi ātrāk nekā šamējais hlams. Vienkārši nevienam necēlās rokas to ražot sērijveidā. Un kas tas par sūda motoru ar tikai 250 zirgiem, kaut litrāža nenormālā, bet jaudas nulle. Man te laivai divi Rotax dzinēji, katrs pa 800 kubiem- kopā attīstīja 2 70 zirgus, un pasažieru kuteri dzīna uz 120 km/h. Tā kā lai te nestāsta- ja vēlas kaut cik normālu ātrumu- jāliek ir divas turbīnas, un uz katru savu dzinēju. Un ar tiem pašiem diviem dzinējiem var triekt uz priekšu arī to auto pa sauszemi uz 280 km/h ka nemetās, un pat ātrāk. Nu vemt gribās redziot tos lielībniekus un viņu pensionāru ierobežojumus.

Tāpatmaucam 2.augusts 2015 3:24

0 0 Atbildēt

Jā, ja tā padomā baigi švaks pulveris tas saucamais amfībijs. Nekāda ātruma, ne uz sauszemes, ne ūdenī. Motors liels-jaudas nekādas, gan jau griezes moments švaki ņūtonmetri, ar vārgu uzrāvienu. Bet nu muļķi jau lai pērk. Tā tas gan būtu, ka divas turbīnas un divi dzinēji-tā ir pavisam cita lieta-divi superbaika motorēni pa 300 zirgi katrs.

Nike 2.augusts 2015 3:31

0 0 Atbildēt

Te komentāros tika pieminēti Rotax dzinēji. Var jau ielikt tajā amfībijā divus četrtaktu 1.2 litru dzinējus ar kopējo jaudu 300 zirgi. Tie tak griežas kā nezvēri. Nu un pieminētās divas turbīnas. Būs standarta ātrums-ap 100-110 km/h pa ūdeni. Pa ceļu skries ap 200 - 240 km/h. Un plastikāta korpusu izgatavot, un it sevišķi kaut kāda tur džipa-nav nekādu problēmu, un naudu daudz nevajag.

vaņa 2.augusts 2015 12:06

0 0 Atbildēt

Gribu, iesaiņojiet, lūdzu! Tādu, kā stāv, ar visu vārgo motoru un lēno ātrumu.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.