Meklē 80 "Honda CR-V" ar pārāk maziem bremžu diskiem - iAuto

Meklē 80 "Honda CR-V" ar pārāk maziem bremžu diskiem 4

 
iAuto.lv | 7.maijs 2014 8:08

Japānas autobūves kompānija "Honda" izsūtījusi paziņojumu par atsaukumu 8308 krosovera "CR-V" īpašniekiem, kuriem jāiegriežas servisos, lai pārbaudītu viņu automobiļu bremžu disku atbilstību standartam.

Atklājies, ka 1400 jaunās paaudzes "Honda CR-V" automobiļiem (versijas ar dīzeļdzinēju) 17 collu bremžu disku vietā uzstādīti 16 collu bremžu diski, kā rezultātā intensīvas lietošanas režīmā tie ātri pārkarst un bremžu efektivitāte krasi samazinās.

Vācijas tirgū pārdoti 20 šādi automobiļi, ES – 80, bet visā pasaulē 1400. Lai atklātu nepareizi samontētos spēkratus uz pārbaudēm servisu centros nāksies ierasties visiem 8308 automobiļiem, kas izgatavoti laika posmā no 2012.gada 18.decembra līdz 2013.gada 20.martam. Kļūme atgadījusies Svindonas rūpnīcā (Lielbritānija), kas "CR-V" ražo ES un Dienvidāfrikas tirgiem.

"Honda" atklāj, ka pārbaude servisā prasīs pusstundu laika, un, ja tiks konstatēts, ka automobilim uzstādīti nepareizi bremžu diski, bremžu kluči un diski tiks nomainīti pusotras stundas laikā.

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 7.maijs 2014 10:43
0 0 Atbildēt

Kā tas iespējams, jo bremžu kluči tad arī normāli nepiespiežas.

ak 7.maijs 2014 16:15
0 0 Atbildēt

nu kluči jau arī mazie, respektīvi viss komplekts nepareizais.

kaut gan tiem īpašniekiem reāli veicas - tiks pie jaunām bremzēm pusnojātu vietā.

darklight 8.maijs 2014 9:08
0 0 Atbildēt

Kluči pēc definīcijas nevar būt "mazie", jo atbilst suportam. Tātad sanāk, ka kluči karājas pāri diskam un nebremzē ar visu virsmu. Gan jau normālā ielas braukšanas režīmā to sākotnēji nemaz nevar pamanīt.

ak 8.maijs 2014 13:45
0 0 Atbildēt

vai tik nav tā, ka jo lielāki diski, jo lielāki kluči un arī suporti?

suporti gan jau arī būs jāmaina.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO) 23

Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk

 

LTAB: 2025.gada nozīmīgākie notikumi OCTA nozarē

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk

 

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 74

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 19

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti