Volvo V60 uzlādējamais hibrīds - iAuto

Volvo V60 uzlādējamais hibrīds 1

 

Foto: volvocars.com

Nozare.lv | 7.maijs 2014 11:20

Vietējais Volvo dīleris interesentiem prezentējis Volvo V60 Plugin Hybrid. Tas ir ar tradicionālo dīzeļdzinēju un elektromotoru aprīkots hibrīdauto, kura litija jonu baterija ļauj nobraukt 50 km elektriskā režīmā.

Plugin nozīmē to, ka šo auto var uzlādēt no parastā sadzīves elektrības tīkla kā jebkuru mūsdienu elektroauto. Tātad, braucot mazus attālumus (aptuveni līdz 50 km), Volvo V60 Plugin Hybrid iespējams izmantot kā tīru elektroautomobili, bet, ja jāveic lielāks ceļa gabals, talkā nāk dīzeļdzinējs.

Foto: volvocars.com

 

Auto ir apgādāts ar 2,4 litru piecu cilindru dīzeļdzinēju un elektromotoru, kurš iebūvēts aizmugures tiltā. Hibrīdsistēmas kopējā jauda sasniedz 215+68 ZS, bet griezes moments ir 440+200 Nm. Šis automobilis elektriskā režīmā ir ar aizmugures piedziņu, bet hibrīdrežīmā ar priekšpiedziņu vai pilnpiedziņu. Tam ir pat ieslēdzams īpašs AWD režīms, kas var noderēt, braucot pa slidenu ceļu, sākot gaitu pret kalnu, dubļos vai citā situācijā ar sliktu saķeri.

Ražotāja norādītais vidējais degvielas patēriņš ir 1,8 litri uz 100 km, taču ikdienā, kā zināms šis rādītājs parasti ir augstāks. Lai kā arī būtu, Volvo V60 Plugin Hybrid neapšaubāmi ir ļoti ekonomisks un ekoloģisks auto, it īpaši pilsētas satiksmē. Turklāt gana universāls un praktisks, jo to var izmantot arī tālākiem braucieniem kā normālu un visai dinamisku dīzeļauto. Vienīgā nelaime ir cena, kas Volvo V60 Plugin Hybrid pie mums vēl nemaz nav noteikta, bet Vācijā tā ir 58 710 eiro.

Foto: volvocars.com

 
Visi komentāri
 
uldid 21.marts 2025 15:49
0 0 Atbildēt

1,8 uz pirmajiem 100km.Nākošie 100km +4.5-5,5

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO) 24

Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk

 

LTAB: 2025.gada nozīmīgākie notikumi OCTA nozarē

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk

 

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 74

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 19

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti